实现。至于考斯沃斯，对自己来说这才是真正的无价之宝！
张岚这次模拟的事情发展经过，以及为什么参与这次事情的只是、而且只会是宝马和大众参与到其中，分析的丝丝入扣。
小晨曦和艾丽丝明白，如果维克斯公司真的打算将这三个公司出售，有这个实力和需求的，确实只有大众和宝马：通用有凯迪拉克、福特有林肯、奔驰有刚刚在日本东京车展上高调亮相的迈巴赫。
大众呢，大众有什么？大众有一个辉腾，但挂了那个大众圆形VW车标的辉腾，即使他的性能和舒适性并不逊于宝马7系和奔驰S系的车型，但依旧没有几个人认为那应该是一辆豪华车。或者在人们的观念当中，只要是挂了圆形的VW车标的车，就是代表着那是一辆适合适合普通老百姓使用的车，再往上，充其量也就是一个中高级车而已。
当然，大众还有一个奥迪，但奥迪这个比上不足比下有余的豪华车品牌，在丧失了中国这个在将来最有可能成为奥迪的基地的大后方之后，现在奥迪的品牌形象下滑的厉害----在国际上给人的感觉是，既然连穷的没钱的中国人都不愿意用奥迪了，难道我们比中国人还要穷吗？----奥迪的这种现状，更是让大众集团愁白了头发。
嗯，如果这么算起来的话，张岚也算是间接的推动大众汽车染指劳斯莱斯和宾利的“罪魁祸首”。
宝马呢，他又有什么？虽然和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界豪华汽车界当中数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
宝马确实很棒，真的就像是一匹在赛场上叱咤风云的宝马良驹，但正因为宝马一直是高端运动型豪华轿车的代表，给人们留下“开宝马、坐奔驰”的观念根深蒂固，这种观念在让宝马走向了成功的同时，这却也限制了宝马进一步往前发展的脚步。
PS：依旧还是四更哈
备用站：www.lrxs.org