没接手考斯沃斯之前，依旧还算不得很出色的顶级比赛用引擎提供商。
算来算去，总逃不过这么几家去。这几家F1赛车引擎制造商，基本上代表了世界内燃机水平地最高峰。尤其是考斯沃斯，简直就是F1车队当中穷队的绝佳选择----性能够可靠，速度够快，性能够稳定，最重要的是价格也没有法拉利的F1引擎那么贵，还有比这更好的么？而且考斯沃斯F1引擎相比于法拉利的F引擎并不差太多，将来奥迪A8那款被他们吹的天花乱坠的引擎也是考斯沃斯给搞出来的。
如果艾丽丝集团能够跻身这几家代表着世界顶尖水平引擎制造商的行列，到时候不仅在国际汽车界地影响会大大增强，就算是在国内汽车行业，腰杆也会粗很多。到时候估计再也不会有人拿艾丽丝集团在汽车方面的问题说事。
福特接手考斯沃斯？张岚忽然意识到事情有点不太对劲。皱着眉头回忆着历史上汽车界发生的点点滴滴：嗯，考斯沃斯会在今年不久之后会被自己的母公司维克斯公司挂牌出售，到了明年，也就是1998年7月3日的时候，作为大众集团收购劳斯莱斯和宾利两个奢华汽车品牌的附属赠品，考斯沃斯也归到了大众旗下。
但仅仅几个月之后，傻乎乎的德国大众便将考斯沃斯转卖给了福特汽车公司。福特将其作为自己集团高性能引擎地研发部门。并为自己集团旗下地的美洲虎F1车队提供引擎。而在此之前，福特集团只是使用自己公司地福特竞技提供的赛车引擎。与考斯沃斯这一具有悠久历史传统地、有着浓重赛车血脉的引擎比起来，还是差得远！至于成绩嘛。嗯，福特美洲虎F1车队的成绩不提也罢。
嗯，等等？张岚忽然想起来好像有点什么事不对劲！是大众收购了考斯沃斯？不对！不是这个！是福特从大众手中收购了考斯沃斯？也不对！也不是这个！到底是什么呢？张岚狠狠的敲了敲脑壳：怎么回事？怎么到了关键时刻就想不起来了呢，不行，一定要好好想！
PS：不好意思，发晚了一点，不过是有原因的，因为桐桐在讨论区和一SB骂了一架，因为那SB基本上把所有的国人都骂了一遍，桐桐实在看不下去，如鲠在喉不吐不快，结果写起来就一发不可收拾，写了估计有两千字左右，所以这里发的晚了一点，请大大们海涵啊！
如果有大大对和桐桐对骂的帖子感兴趣的话可以去看看，顺便拍拍砖，帖子桐桐已经置顶了，题目就叫“作者，吃着盒饭领着五毛，心情舒畅不舒畅？”
最后说明两个事情，PS虽长，但也没有占字数，正文依旧是3100多字；第二，今天依旧四更，桐桐求大大们支持点票票咩
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