轮回1984

也不会例外，听到艾丽丝说要向杨芝打自己的小报告，张宗君顿时焉了，只得举起小白旗宣布投降。     发动机设计部的负责人现在已经换成了阿列克谢耶维奇，这家伙原来是发动机设计室的第二把手，彼得洛维奇的副手。现在阿列克谢耶维奇被扶正，彼得洛维奇现在只是一名普通地研究员，但好在发动机的设计工作仍然有他一份。彼得洛维奇的技术水平在那里，工作室的大家也没有真的将他当做一名普通地研究员看待。     对于公司给予自己的这个处罚。彼得洛维奇有些不是很满意。原本以为自己还能够保持住自己以前的地位的，却没有想到会是这样一个结果：但这个决定却也让他无话可说。谁让自己犯了错误了呢？公司也不是为了他一个开的，如果不对他进行处理，下次再有这样的人跟他学，以后应该怎么处理？公司的威严又何在？     彼得洛维奇的遭遇，也给了那些看到现在已经安稳下来、心里开始打着自己的小算盘的家伙们敲响了警钟：即使技术强悍如彼得洛维奇，在犯了重大地错误之后公司也是差点舍弃地！自己这样的人算是什么？相比于彼得洛维奇，自己无论是技术还是威望，都是差地远了！还是老老实实的夹起尾巴来干活比较好。     那些没有足够的本钱嚣张的家伙，很自觉的夹紧了自己的尾     从摩托车发动机设计部调过来的三十名设计师队伍极大地充实了发动机设计研发的能力，这些人严谨的工作作风也让工作室的气氛为之一变。加上公司有意无意对这些算式嫡系家伙的支持，这些人很快就成为了公司发动机设计室的强势人物。     尽管如此，张岚却不是很乐观，发动机虽然完成了纸面设计，但真正的零配件可是一个都没有，即使是只进行实验室生产，也需要三个月左右的时间。     公司的发动机生产线是最先完工的，但电厂到现在还没有建成投产。即使想要对生产线进行改进和调试都没有办法。很不乐观的估计，年底之前投产轿车的可能性很小。即使是汽车设计出来之后，也还需要一个漫长的测试过程，看这个样子，估计最快也需要到明年六月份的时候才能上市。     PS：嘿嘿，先做一下本月总结吧，算上这一章，本月完成字数31.2万字，不带零头的实打实的字数，上个月的时候桐桐向大家承诺，本月一定完成30万字，现在看来，算是在大大们的支持下小小的超额完成了任务七月份是31天，桐桐向大家承诺，完成字数不低于31万字，也就是说，不低于每天一万字，请大家继续支持桐桐，从开始到现在，大大们发现桐桐有撒谎的时候没？米有吧？桐桐的人品还是可以信任的。     嗯，最后说一点，今晚过了十二点还有一章更新，大约在1点半左右吧，现在正在努力写，向大大们厚颜求保底月票。