两只绘图铅笔过来。”
要纸和笔干什么？一个工作人员满腹疑问的下去了：难道小老板现在就要亲自进行设计？晕死，没这么夸张吧？即使像是乔治亚罗这样国际上知名的设计师们，想要对一款车设计出令人满意的外形和内饰，短则也需要几个月，长则甚至需要一两年！
难道这短短的看了一会儿的一点时间之内，这个有着神童之称地小老板就能够形成了自己的设计方案？即使是神童，那也实在是太夸张了！
设计室内最不缺的就是纸张和绘图用的铅笔这些东西，现在大家还不是很习惯用电脑绘图。当然。不使用电脑绘图，这和电脑的技术现在也还没有这么发达有很大地关系。
绘图纸和成套的各色铅笔以及绘图夹很快就被送了过来。张岚拿起笔，脑海中很自然的就浮现出一款畅销了十年的经典车型：帕萨特B5！那漂亮的流线型的车身外观，在其刚登陆中国的时候，不知道迷倒了多少人！
甚至很多人还从来没有想象过，原来汽车不止是像桑塔纳和捷达那样方方正正，原来还是可以设计的如此惊艳的。甚至当时帕萨特的一句广告语张岚到现在仍然记得很清楚：惊世之美，天地共造化！
现在才是1993年，距离199年帕萨特B5地问世还早得很，好像现在在国外地帕萨特是B3吧，中间还隔着一代帕萨特B4呢。
现在的帕萨特B3，方方正正地跟一块大砖头上面放了一块小砖头似的！那叫一个难看，甚至比老桑还难看！张岚一点都不担心大众找自己的麻烦。
很快的，这款外形经典的汽车很快就在张岚的画笔下成型：侧视图、前视图、后视图、俯视图、轮眉的特写、车前进气口的特写、前后各个灯组的特写，一张张的设计图，飞快的在张岚的手中完成！
从开始的有些不以为然到后来的全场鸦雀无声，只用了十分钟的时间！
当张岚的第一张设计图出来的时候，大家眼中的那一丝不屑消失了：汽车，真的可以设计的如此大胆和惊艳？
当第二张设计图出来的时候，在场的所有人都屏住了呼吸：这么有想象力的设计，他究竟是如何做到的？
当第三张设计图出现的时候，已经有设计师感到惭愧的要死了：到底谁才是正牌的设计师啊？
当第四张设计图出来的时候，众人已经麻木了，很坦然的接受了一件事情：天才果然是天才，咱们凡夫俗子还是不要和他们相比，自找烦恼的好！PS：依旧没有来电，还是在网吧里写的，郁闷！打了个电话问了问老妈，说家里刚刚来电！很好，起码晚上可以睡个安稳觉了，赶紧回家吃饭，饿死了！
但愿今天电业局就已经架完了线，明天不会停电。
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