京华风云

响作战，请司令官放心！”

    次日天刚放亮，雷达预警发现日军机群。伴随两发红色信号弹，张翔亲自驾驶战机，第一个飞上天空。激烈的空战爆发了······。连续三天空战，我空中健儿无比神勇，其丰富的作战经验，很快获得战场主动权。三天空战，日军损失战斗机65架，被击毁轰炸机25架。我方损失战绩45架，如此消耗，日军被迫取消了空袭作战。

    由于空战缘故，原定3月10发动登陆作战被迫推迟5天。日军退缩我方并不罢休，为了获取制空权，联军司令部下达命令，利用纳土纳大岛的优势，动用B29远程轰炸机，远近结合，展开大范围空袭。

    这天天空晴朗，张翔率领四个机队，掩护美军30架大黄蜂轰炸机、12架B29远程轰炸机，对加里曼丹岛西部一座机场实施空中打击。日军出动了150架战机反扑，激烈的空战再次爆发.....。当张翔第3批次到达战场上空时，天上已经没有日机，日军的机场已经变成一片废墟。

    5天过后，空战几乎一边倒。张翔发现了一个奇怪现象，那就是日军的战机其性能越来越糟糕，几乎不经打。有的时候一排机炮扫过去，日机凌空爆炸。有一次张翔尾随一架日机穷追猛打。日机高速逃跑，令张翔大跌眼镜，只见这架日机突然稀里哗啦空中解体了。

    其实张翔不明白其中的奥妙，战争打到这种程度，面对天文数字的损耗，日本的制造能力根本无法满足作战需要。尽管日军研制的战机性能不错，可是飞机原材料的巨大消耗，根本满足不了消耗。所以不少作战飞机被迫使用木头骨架。

    这就不难理解了，日机发动机虽然先进，但是机身无法满足发动机强力，空中解体也就不奇怪了。空战到这种程度，已经没有什么悬念。因此空战的结果无需赘言，接下来登陆作战拉开帷幕。