各原住部族不是要卖我面子，而是要送我面子。你想干什么尽管干吧，有我在，没人敢翻天。”
台湾纳入联邦，经过了六年的发展和建设，经济、文化、政治等领域都可以说是取得了巨大的进步。六年来，联邦陆陆续续向台湾移民超过了二十二万人，又通过各种途径从其它地方搜刮来了近七万的移民，使得外来移民人数接近三十万，超过了统计出的当地原住民二十八万的总人口数（参考资料：截至公元2008年2月，台湾原住民人口数为484,174人），从而彻底改变了台湾原有的人口比例架构。49年根据联邦议院民族事务委员会的决议，所有台湾原住民被统一认定为联邦的一个新的少数民族，高山族。其下各个细分的部落称其为高山族某某亚族或部族，并不具有法律层面意义，也就是说，原来的某某族只存在他们的传统定义和民间称谓上，不会出现在联邦任何官方概念中。
面对联邦强势的武力压制和怀柔的融合政策，台湾原住民已经基本认同了联邦的统治。虽然从原始社会的生存状态向文明时代的跨越不可能一蹴而就，但六年的时间还是让他们取得了巨大的进步，保守封闭的壁垒已然被打破，许多世世代代生存在山林间的原住民走出了深山，接触新时代，放眼观察新世界，努力融入全新的社会生活。正是有了这样的基础，台湾结束军管，开始全面建设民主机制的计划才得以启动，明年联邦的众议员换届选举，台湾也将参加。因为人口基数太低，同北京一样，台湾现阶段的联邦众议员名额只有四个。
经济建设方面，虽然号称是联邦重要的粮食生产基地，但台湾可绝不只是发展了农业，矿业、药业、旅游业、工业等行业都得到了长足的发展，特别是作为联邦海上贸易最主要的中转站，其贸易物流业更是发展成了台湾经济的支柱产业。
但是，这并不代笔可以满足，特别是联邦把台湾定位为支撑联邦南洋攻略的大本营后。现在的台湾离符合这样定位的实力还很遥远，发展，是一个永恒的主题，也是台湾现实的需要。
台湾要加快发展速度，过低的人口基数无疑是崔灿要面临的第一个难题。所以，诱导原住民自发迁居沿海平地的政策需要调整为政策性迁民。当然，这个政策性迁民可不是简单粗暴的铁血政策，而是伴随着丰厚的补偿，相应的生存技能免费培训，文化思想的融合，依仗适当的武力威慑，保存和保护原住民自留地，具备一定强制性的政策。
另一方面，大修公路，不但改善台湾的交通状况，更是有利于加强原住族群同沿海地区的交流。道路拉近原住民同这个新世界距离的同时，也会给原住民带去财富，还有交流、思想和诱惑。
杨可世当年和各部族勒石为铭定的协议，只怕是需要更改一些了，原住民的下一代，必需纳入联邦教育体系之内，这是发展的需要，也是人才培养的现实需要。部族内部事务可以不加干涉，但要更改为在不和联邦律法发生抵触的前提下，台湾原住民已经是联邦的公民，必需履行联邦公民应尽的义务，不能游离在联邦律法的约束之外。台湾原住民在个人认知上转变成联邦的一员，要先从法律意识的建立上开始。
内部拉人，外部也不能停手，而且还要增加力度。鼓励引诱海峡对面的大宋福建路、两浙路、广南路居民向台湾移民的手段简直是五花八门，大宋南方各路义军更是成了崔灿招揽移民的重点对象。
“被官军追急了就往台湾逃，就是先把家属送过去也行。不管**白道，我们都已经把路给你们铺好了，尽管放心大胆的去吧。”送一个人过去就能从台省省府领取一笔酬劳的走私海商们，这样不遗余力的蛊惑大宋南方的各路起义军。
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