工业中华

的中、高级技术工人，从这个月起，由火炮局出钱，每个月中级工发额外奖励金5两，高级工10两，此外，学徒工加半两，初级工1两！”

    这样的奖励金，已经让高级工薪酬翻了三倍，中级工翻了一倍有余，而学徒和初级工业有三成的薪酬增幅，场中的工人们脸上都洋溢的激动的表情，要知道，这时代能拿上10两一个月的薪酬，可足够一家老小过上温饱舒适的日子了。而这银子，那可都是秦大人给的！

    秦铠满意的看着下面工人们的表现，这笔额外的奖励金，每月要为此多支出四千两白银，不过至此，这些工人已经与他形成了一个紧密结合的团体，这时代，除了他之外，不会有任何人愿意为一群称之为工匠的人，付出这么高的价格，所以他们别无选择。

    加了薪水，自然是需要付出劳动的，一项为期一年的技术攻关和产量预期表被发放到主管的小吏手中，这些技术攻关项目都是围绕着一个目的——铁甲舰的制造展开的，这是船厂工人在501舰上一个多月仔细考察和研究后提出的目前工艺上的难点。

    由造船入手，由重工业而入轻工业，这也是秦铠规划的马尾船政的发展方向，船舶工程涉及的技术十分广泛，而攻克一项技术后，就及时把新技术投入民用产业，从而形成技术转化为生产力和资源的有序增长模式。

    对于这一点，后世有着很深刻的教训，在新中国改革开放后的很长一段时间，国内经济、科研、企业都发展飞快，但是大多数都是依靠所谓合资引进技术，而本土所谓的科研机构，每年都申请几万项的专利，但是真正用促进生产和民生的却如凤毛麟角。

    若非21世纪中期对这种畸形的科研模式进行了彻底的大变革，中国的经济和科技可以说始终会是在一个低层次上徘徊。

    现在各工厂的管理模式都进行了一些变动，原来有经验的小吏自然被留任，在配置上至少三到四名的高级技术工，协助进行相关业务的攻关，这其中的依然是采用了秦铠喜爱的多组协同攻关模式。

    这次大会的精神，很快就在船政里传开了，工人得到了实惠，自然工作积极性大增，而在各个攻关小组的碰头会上，更是传出了让人震惊和振奋的消息。

    秦督办亲口允诺，攻关小组取得的技术上的突破和成绩，都会由船政的技术评审团对技术成果进行评级，每项成果都会对攻关小组进行额外奖励，特别重要的成果，还能获得相关产业10年的利润分成和技工工人评级的加分。

    一时间，船政下发的各种攻关课题都成了香饽饽，工人们在业余时间都积极参与到自己的课题研发小组集思广益。但是……很显然，技术攻关不是吃饭喝茶，是个人就能搞出来，这其中需要付出的不仅仅是汗水和劳动，还需要无比的坚韧和毅力，所以，这股风潮来得快，退的也快。

    哪些三天打鱼的家伙很快安心在岗位上干活，努力练习操作技能，争取早日评上技术等级，而有心的工人，则在这波浪潮中很快形成了一些小的组织，这些小组中的成员一般都有较长的工作经验，对于本行当的技术相当熟悉。

    日常的加工工作对他们而言已经是非常的简单，而秦铠提供的这些攻关项目，能够充分发挥他们个人的天分，去获得丰厚的奖赏，还能获得技术上的提高，这真是他们以往曾今想到过，却一直未曾有过机会的，而这些人很快就形成了一个工厂或车间的核心力量。

    安德鲁，是几个月前从德国派遣到马尾船政进行技术指导的技师之一，也是施莱尔领事特别向秦铠推荐的几位高级技师之一，他之前是在德国着名的伏尔铿造船厂工作的，从事的是船舶设计方面的工作，对于政府的这次派遣行为，他是非常不理解的，那个遥远的东方国度，唯一给人印象深刻的就是瓷器和辫子。

    若非这次为期两年的派遣，德国政府和伏尔铿造船厂答应给予两倍的薪酬补助，那是不可能有人会来的。到了马尾船厂之后，这里的中国人看起来还是非常热情的，这点和施莱尔领事说的倒是很一致，不过他看了船厂、炼钢厂、轧钢厂还有蒸汽机车间的设备后，再和其他技师交流时，评价都是非常的一致，“这里的技术，落后德国30年以上！”

    唯一让他们感到惊讶的是，这里的工人整体素质非常的不错，识字率超过90%，这在伏尔铿造船厂这等德国大企业中也是不多见，还有就是中国工人吃苦耐劳的精神。

    由于他技术方面确有特殊的专长，秦铠特别批准让他参与了多个小组的技术攻关指导，在这里，他看到让他震惊的一些现象，在把这些所见所闻记录在自己的日记之中，而这些日记，几十年，成为了西方研究马尾工业的权威资料。

    “今天，我正在马尾船厂参加船只设计小组的一个攻关课题研讨，这些技术对于我们伏尔铿造船厂来说早已经掌握，但是由于马尾船厂并没有我们的加工机械，也没有德国高素质的工人，所以在船龙骨制作上，他们遇上了瓶颈……”

    “中国人的研发小组一般由两到三名他们称之为高级技术工的人来主持，这个小组的组长是一个叫王睿杰的男子，曾今在美利坚留学四年，据说参与过船政火炮局大型机械的研制……”

    “我向中国人介绍了德国制作所用的大型水压机和气锤，龙骨用所的钢材，需要极高的韧性和强度，介绍了德国这些钢材具体的参数，显然这些中国工人都对此非常惊讶，我让他们了解了严谨的德国技术。”

    “……两天后，我再次参加船龙骨工艺小组的讨论时，他们似乎已经不再讨论龙骨工艺上的问题了，对此，我非常疑惑，询问之后，这个攻关小组的组长王睿杰，他表示关于龙骨工艺的研发，已经提交到秦督办那里，已经组成了特别攻关小组进行紧急研发……对此，我深表怀疑！”

    “今天，我应邀到船政不远处的一处厂房，陪同的王睿杰告诉我，船政的一批资深高级技术工人希望与我就造船技术上的问题进行交流，对于中国人的好学，让我十分赞赏……在这片新的厂房里，我看到了一些非常新式的机器，其中就有非常先进的全机械磨床、镗床，这些正在使用中的机床完全依靠机械传动自动运行，只需要一两名工人就能熟练操作……这些机床，以我的判断，至少伏尔铿造船厂是没有的！这让我非常非常的惊讶！”

    “今天我再次见到东方最大船舶制造厂的

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