拦截前往德国的商船，拒止德国船只出海。
问题是，德国人非但在战列舰上挑战着大英帝国，对于家门口的战争上，更是沿袭了法国鱼雷艇、中国驱逐舰的完整近海战争理念，目前服役的德国驱逐舰中，除了德国自行设计建造的大批1906、1910型大型鱼雷艇外，还有1904型、1908型大型驱逐舰与之配合。
德国鱼雷艇走的是大型化的发展线路，早期的1898型中型鱼雷艇仅有300吨排水量，这让德国海军发现根本无法配合德国战列舰群展开海外作战，所以之后德国的鱼雷艇全面转向大型化，排水量都超过800吨，这几乎与英国冥河级驱逐舰吨位相当。
而德国如今入役、从中国引进技术的1904型驱逐舰，吨位则达到1200吨、巡航速度超过33节，而最新型的1908型大型驱逐舰，更是达到了2400吨，完全超越了英国最先进的拉弗雷级驱逐舰，毕竟皇家海军的驱逐舰针对的目标，都是几百吨的鱼雷艇。
但德国人的驱逐舰，却并非是皇家海军的鱼雷艇，而是皇家海军早期部署的大型鱼雷艇以及后期大量部署的、自橡果树级、冥河级之后的驱逐舰，双方不同的战舰建造理念，造成了如今双方驱逐舰发展上的出现的分差。
摆在费舍尔勋爵面前的难题是，即便是将性能已经全面落伍的橡果树级驱逐舰都算进来，皇家海军目前能够拿得出手的驱逐舰不过130艘，这可是包括部署在远东、地中海、非洲各大舰队的所有驱逐舰，当然，其中较新型的驱逐舰倒是大多在本土舰队服役。
这样的话，费舍尔爵士出了已经向国内十几家造船厂下达了大量订单外，目前也仅有100艘左右的驱逐舰配合少量轻巡担任封锁赫尔戈兰湾的任务，而每批次出现在北海的皇家海军驱逐舰编队，理论上也就是20艘左右……
但是，即便是再大胆的海军将领也会意识到，20艘英国驱逐舰将会遭到数量超过3倍的德国驱逐舰的进攻，甚至还有德国轻巡的参与……偷袭战中，皇家海军的传统也不可能逆转这种局部战力上悬殊。(未完待续。。)
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