转化为推动产业的动力。
3月4日，驻柏林的军方特使蔡锷送回了重要的电报，经过近4个月的突击训练，由200辆ck系外销坦克组成的德国第一装甲师已经初步具备作战能力，德国方面已经毫无保留的认同了来自中国参谋部的装甲作战理念，不过，200辆ck01坦克组成的第一装甲师，实际上兵力数量颇有些尴尬。
毕竟ck01坦克仅有5名作战人员，这已经把这辆4轮履带装甲车里塞的满满的了，德国参谋部对此进行了调整，为装甲师额外增加了50辆“埃尔哈特”装甲运兵车，这型装甲车的出现，让参观的蔡锷也是吃惊不小，很显然，德国人虽然没有进入研发坦克的阶段，但确确实实利用国内汽车产业的兴起，迅速步入了军队机械化的阶段。
埃尔哈特装甲运兵车重49吨,乘员8～21人,装3挺机枪,发动机功率约40马力,最大速度20千米/小时，实际上是全面强化外壳的中型汽车，而且采用了十分稳固的箱形结构，这玩意改进底盘和采用履带传动，几乎就可以算是一辆轻型坦克，安装了2挺“维克斯”水冷77毫米机枪，还是颇具战力，与ck01坦克配合，速度和防护上倒也算相得益彰。
德制装甲车显然原本也是德国的秘密武器，不过由于坦克的出现，原有价值大幅度，这才会对中国顾问团曝光，这消息让北京内阁和军政部略感意外之余，蔡锷也再次做出了判定——德国参谋部已经进入了战前最后的总动员，新任参谋长小毛奇甚至秘密邀请了施利芬元帅重新评估了作战计划，这意味着，德国战车已经迫不及待加入战斗！
而在巴尔干半岛东线逐渐完成整编的奥匈帝国后备军，也在过去三个月内得到了充分的喘息，普米勒尔要塞，毫无疑问成为了奥匈帝国最坚强的依仗，尽管被近50万俄国陆军包围，但是，俄国人针对要塞的进攻，在丢下了十余万具尸体后，被证明是彻底失败的。(未完待续。。)
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