返回

公交结情缘

首页
关灯
护眼
字体:
接第二十二章第(1/4)页
   存书签 书架管理 返回目录
    老头听到这个声音想站起来,站在中间的肖伟见状急忙:“大爷,不要着急,车子进站后再起来。”老头听了她的话又坐下了。

    汽车进站停稳,肖伟帮助老人把背篼背上:“大爷,下车时注意脚下,要踩稳哦。”

    “莫得啥,我经常赶你们的车,都没有绊倒过。”说完,他背着背篼向后门走去;没想到老头下梯步的时候,被中年男子携带的钢钎挂住了左脚,连人带背篼跌向了车下。

    敬青山从反光镜里看到老人摔倒了,急忙跳下车来到后门,把老人扶起来问道:“大爷,摔着没有?有没有哪里疼?”

    肖伟跟着下车,向中年男子:“上车时叫你把工具往里面放,你嫌麻烦,现在把人绊倒了,看你怎么说;”

    中年男子理直气壮地:“那个请他下车时不看脚下,自己绊倒活该。”

    一个跟他年龄相仿的男子:“话可不能那么说,你的钢钎不支出来那么长一节,他能绊倒吗?”

    中年男子听了他的话不开腔了,自己觉得理亏。

    老人试着从地上站起来:“左脚有些痛,使不到劲。”

    敬青山听见老人说脚痛,立即把他抱上了车,向中年男子:“你不能下车了,到派出所解决了再走。”然后向车内的乘客,“那两位乘客愿意给我们作证?”

    刚才那个中年男子和一个三十来岁的妇女立即表态:“师傅,快开车,我们愿意给你们作证。今天这件事,你们公交车没有一点责任,是他们两个人的事。”

    汽车向前行驶,速度比刚才快多了。

    汽车驶进城北派出所,敬青山背着老人下了车,两个证人跟在后面。

    录像结束,孙国林向小伙子:“整个经过你都看完了,你认为我们的驾驶员、售票员哪些地方做得不对?有没有责任?”

    小伙子:“派出所裁定他负全责,他拿不出来钱。”

    孙国林:“他拿不出来钱可以通过司法部门解决,找我们不起任何作用;我们是国有企业,用一分钱都要有依据。”

    小伙子不再说什么了,带着沉重的心情走出了办公室。

    12月最后几天,各个分公司按照顾宏锐总经理的要求,在安全方面做到严防死守;杨学辉安排管理人员轮流值班,分上午、下午两班,开着面包车不停地在线路上转,发现不安全因素立即通知分公司进行整改。冬季雾大,每天一早管理人员就上路检查,给每个驾驶员打招呼,要求他们雾天行车慢一点。冬天的雾气真怪,刚才公路上没有一点雾气,行驶不到300米,汽车就被一团团雾气罩着不敢向前运行,驾驶员只好把车子停下来等雾气减弱再向前行驶。12月28号早上,17路从城里开往槐树镇的两个早班车,行驶了一半的路程,就被两个巨大的雾团罩住了,能见度只有三四米远;车上几十个乘客都是到槐树镇上班的。怎么办呢?分公司早就规定,雾天如果能见度太低,驾驶员原地停车待命,等雾散些再行车。驾驶员见雾太大,就把车子停在路边等待雾散;车上的乘客万分焦急,他们都是要赶到单位上班的;几个乘客向驾驶员:“师傅,停在这里不是办法,是不是慢慢地朝前走?”

    驾驶员:“走,怎么个走法,看不见前面的路面,出了问题谁负责?你们屁股一拍走了,最后还是我来乘到。”正在这时,分公司技安检查车来了,听说大部分乘客是到单位上班的,开着面包车在前面引路,速度比步行快一点。驾驶员睁大眼睛注视着前方,小心翼翼地向前开车,大约过了十五六分钟,前面豁然开朗起来,雾团被甩到了后面,公共汽车稳稳当当地奔驰在公路上,乘客的脸上露出了笑容。

    12月31日晚上23时48分,当最后一辆公共汽车开进停车场停放好,杨学辉立即向顾宏锐作了汇报:“顾经理,四个分公司的车辆全部停到了停车场,一切都正常。”

    一分公司的几个驾驶员欢呼跳跃,点燃了放在公路上的几饼大鞭炮以示庆贺。王玉芬算了一笔账,今年,她领导的一分公司只有一起较大的有责事故,赔偿了三万七千多元;加上23起小事故,事故费支出了96432元。按照公司的规定,她将得到二十六万多元安全奖,这是一笔非常可观的数字!她兴奋,她骄傲,这骄傲来自她和全体职工的共同努力,其中还有杨学辉的功劳;她要用这笔钱给职工办些实事。

    第二天上午9时正,分公司的正副经理和公司中层以上的干部来到三楼会议室,分公司经理的脸上露出了微笑。当林志山走进会议室的时候,下属们认真地观察他的神色;林志山的脸上出现了藏不住的喜悦。今天的会议由他亲自主持;他说:“新年的第一天我们召开中层以上的干部会,主要有两个方面的内容:一是总结上年安全、优质服务工作,生产上的数据等几天才能出来。二是大家想一想,今年我们的工作重点应该放在哪几个方面。现在,请技安科科长总结公司去年的安全生产情况。”

    孙国林:“去年的安全工作,在公司的正确领导下,经过各个分公司的共同努力,取得了比任何一年都要好的成绩。全年发生无责死亡事故一人,有责事故135起,事故赔偿984673元;下降到十年前的最低水平。前年我们的事故赔偿达到了二百八十九万多元,死亡人数达到6人,都是我们的责任。去年我们没有发生一件有责死人事故;我们的安全工作为什么做得这么好?主要抓了两项工作:一是规定了各个线路的运行时间、运行时速,在不同的路段规定了行车时速。二是对超速车辆以及违反安全行车规定的人和事,加大了处罚力度,使安全生产在职工心中扎下了根。”

    紧接着是优质服务科长张洪发汇报工作:“去年我们的优质服务比前两年好;全年接待乘客投诉64起,比上一年降低了65%;因票价造成的投诉占42%。受到新闻媒体表彰地好人好事157件,还有大量的信件表扬。有序乘车、营运纪律、清洁卫生、服务态度等方面的变化很大;特别是我们的标准化线路,受到市民的普遍认可,服务质量比哪一年都好。”

    两位科长总结了安全、优质服务工作之后,林志山作了总结性发言:“两位科长总结了公司去年在安全、优质服务方面的情况,总的来说好于往年。这是为什么呢?我们正确使用了先进的科学技术进行科学管理,测速器是科技产品,智能调度系统是科学管理。从表

    -->>(第1/4页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
备用站:www.lrxs.org