“我们的长途客车跑到省城被扣，省城也有客车跑我们这里；我要去收拾收拾他们。我们没有扣车的权力，总有收拾他们的办法，我去把他们的客车轮胎气放了，让他们跑不成，看他们还敢不敢扣我们的车。”
何富贵早就听说公司几辆客车在省城被扣，心中非常气愤，正窝着一肚子气没地方发放，听陈奇亮这么一说，觉得很有道理，也是一个制裁的办法；就向陈奇亮：“你一个人去不行？万一被他们打倒了怎么办？”
“不是我一个人，还有很多售票员和驾驶员，他们在外面等我。你知道我的胆子小，我怎么敢一个人去呢？”陈奇亮毫无保留地说出了真心话。
何富贵听说有那么多人要去，心里踏实多了。大家都关心企业，我们修理车间也不能落后。他跑到修理车间，看见一大堆修理工围在那里说什么，就大声叫道：“兄弟们，没有活干的跟我走，到路上收拾收拾省上来的客车。”
围在一起的工人正在谈论这件事，听说要去收拾省上来的客车，大家兴致很高，纷纷围过来问道：“怎么个收拾法。”
“放轮胎气，让他们的车回不去？”何富贵还没有说完，都异口同声地：“对，这个办法要得。”十几个修理工一窝风似的向外跑去。
一大群修理工、驾驶员和售票员，满脸怒气地向岭南市客运站中心站走去。
市客运中心站就是原来的岭南县客运站。地处于城市中心地段，是省汽车运输公司组建的。客运中心站占地面积十多亩，售票厅和候车室连在一起，是一栋二层楼的楼房。正面临街，对着南北大道，楼房的左右尽头有两道大门，是车辆进出的通道。楼房下面是售票厅和候车室。十几间临街门面是百货生意或饭馆。二楼是客运站办公室，紧贴着楼房的后面，有十几个发车站台。再后面是一块大约有一千五六百平方米的水泥地坪，作为应班客车的临时停车场，待班车辆依次地停靠在里面等候应班。客运站虽然不大，却是东南几个县群众出行的中转站，来来往往的乘客较多，客运站显得异常得热闹和繁忙。
何富贵一行人来到客运站，直接走到里面的停车场。因为是下午，只有二十多辆待班客车停在里面。他们来到待班客车前，挨个地查看车门上的自编号，当他们看到三辆客车的车门上，一个半圆形省汽车运输公司字样的中间，有一个“2”字时候，就在这几辆车面前停下了。陈奇亮和另外两个修理工不由分说，走到客车后轮旁边，拿出小扳子，三下五除二地把气门芯松了，噗、噗、噗地放气声顿时响起，看到轮胎渐渐地瘪下去，他们的心里有说不出的高兴。
正在车上休息的驾驶员听到噗、噗、噗的放气声，急忙伸出头来往下面一看，一大堆人围在车子的周围，喜滋滋地看着瘪气的轮胎。驾驶员大声质问道：“你们要干什么？为什么要放我的轮胎气。”一边质问，一边跳下车。
陈富贵针锋相对地问道：“你看见谁放了你的轮胎气。”
“我，我的轮胎刚才还是好好的，现在突然没气了；只有你们在这里，不是你们，哪还有谁？”
其中一个修理工反驳：“话可不要乱说哦？乱说了可要承担责任。”
“不是你们，哪还有谁？”
另外两辆车上的驾驶员走了过来，其中一个说道：“我们几辆车的后轮突然瘪了，肯定有人搞破坏。前后只有几分钟时间，只有你们在这里；不是你们，哪还有谁呢？”
陈富贵一下子火了：“没有亲眼看见是我们干的，就栽到我们头上，既然说是我们干的，我们就干给你们看看。兄弟们，拿出你们的家伙，把前轮胎气也放了。再把后面的轮胎拆了，看他们怎么办。”他的话还没有说完，大家都异口同声地叫道：“要得。”分别向前轮和后轮奔去。
几个驾驶员一看急了，各自跑到自己车的前轮胎面前，保护着前轮胎；他们知道，一旦前轮没气了，整个车子就要跨下去。因此，他们要死死地保护前轮胎，不让它瘪下去。
一个要坚持放气拆胎，一个要坚决地保护轮胎。在这无休止地扯奔中，几个修理工趁机打了驾驶员几拳；驾驶员立即大声呼叫起来：“打死人啊！有人搞破坏啊！打死人呀，有人搞破坏哦。”几个驾驶员的呼叫声在车场内回荡。
呼叫声惊动了车场的执勤人员和站上的工作人员，急忙跑过来询问发生了什么事？当他们看到是公共汽车公司的职工时，觉得非常难办。其中一个人向陈奇亮问道：“发生了什么事？”
陈奇亮毫不隐瞒地：“今天，我们的客车在省城被扣了；我们的车子回不来，他们的车子也休想回去。”
“你们的客车都是今天发出去的，为什么被扣？”
一个售票员：“说我们没有营运资格。”
“你们跑了几年的长途，怎么会没有营运资格？”
“这个问题我们也搞不清楚。反正，我们的车子回不来，他们的车也休想回去。”一个修理工回答说。
驾驶员虽然保护了前轮胎，却没有护住后轮胎，后轮主胎还是被拆下来了；几个驾驶员看到眼前的事实，急得不知道怎么办才好。客运站领导赶来，问明了情况之后，立即回到办公室，把站上发生的情况向上级领导作了汇报。
市上主管领导和交通部门已经知道在省城和宁昌发生的扣车事件。正在通过正常渠道做工作，要求放回被扣押的车辆。由于省城关系复杂，至今仍无结果。此时，他们接到市客运中心站的报告，说公共汽车公司的职工已经把省城来的客车扣押在客运站，把轮胎气放了，后轮轮胎也被拆了，省城不把他们的车放回来，省城的客车也休想回去。矛盾的突然升级，迫使交通部门不得不找到建委，要求近快协调处理此事。直接向省交通部门联系，要求尽快把扣押在省城的岭南市公共汽车公司的客车放了。否则，将会使矛盾更加激化。与此同时，南豫川到了省城，通过一个战友的关系找到了省交通厅的一位副厅长，正式提出了自己对这件事情的看法。在没有事先打招呼的情况下，采取扣车的办法不符合改革开放政策。要我们退出长途客运市场，是完全可以的；必须做到有理有节。当初，客运市场处于低谷的时候，我们用城市公共交通车辆支持了长途客运，不辞辛苦地运送旅客。现在，你们有了运输能力，要把我们从长途客运市场赶走，这是什么道理？“吃水不
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