准备依靠铁路线的军火补给能力进行长期作战了。
西北军连上晋军，总兵力至少超过三十万人。西北军缺衣少粮，军械弹药也不足，但是阎锡山的晋军可不是这么寒酸。阎锡山打仗太小气，治理山西却是很有一把刷子。比较有钱的晋军甚至拥有太原兵工厂，可以自己完成大部分的军火补给，也算是国内军阀中兵精粮足的一款另类了。
焦急地嗓子都有些冒烟的玉帅吴子玉，第一次发现原来西安的铁路没有连通到甘肃的泾川是这么的麻烦。号称陇海路的国内铁路东西向主干线，事实上并没有真正连接到陇南。
因为甘肃使用的是重轨的标准轨距，而关内的铁轨多是轻轨不说，轨距也和北方军政府的大相径庭。西安至泾川的铁路并没有相连，只好中途用汽车转运了。
虽然北方军政府拥有足够的汽车，但是依然抵不上火车直接运抵郑州的效益。
跑到郑州直接坐镇指挥的吴子玉，一边收缩五个轻装步兵师横在徐州至潼关的陇海线上，一边紧急发电报给陈安请求立即加大军火支援力度，同时又试探能否连通西安至泾川的铁路。
当然铁路不是一日就能筑成的。陈安倒是一口答应了真正连通陇海路的要求，只是这笔费用就需要救世军负责了。
更多的军火马上从大本营军火车间中运了出来，通过铁路输送到泾川城，加上兰州机器局大批运过来的军火弹药，泾川城里军火辎重很快就堆积如山了。
驻守西安的救世军得到了吴子玉的命令，非常干脆的放开了所有关卡，让运输军火的车队畅通无阻，一路开到西安火车站。
为了灾后重建缺钱厉害的北方军政府，先是购买了几只民间运输车队连日连夜抢运，后来眼看泾川火车站都快堆不下了，最后还是不客气地出动了一个军械署下辖的汽车运输旅，直接动用军队载重汽车闯进西安城。
虽然为了掩饰，所有车辆都用油漆临时刷掉了蟠龙盾徽，运输旅官兵也都换上了便装，但是随车的轻重机枪、迫击炮等火力却一样都不少。
西安城里的守军哭笑不得的看着这些所谓的民营运输汽车，风驰电掣般在西安和甘肃之间往来穿梭，终究是不敢做出阻拦检查的傻帽举动。反正也算是近水楼台先得月吧，除了那五个轻装师之外，西安的守备旅也成了最早换装的一支部队了。
郑州以北零星的交火越来越多，西北军和晋军联军在石家庄会合后大举南下，几十万军队之间的恶战一触即发。
&nnsp;