这简直是比晶圆生产线还要坑的东西，哪怕远嘉收购怡和成功原则上有机会一搏，也不可能把整个集团的力量集中在这上边，否则不叫激进而叫自杀。
李国维琢磨着梁远话里的意思，突然有些醒悟过来，比自己入职早，目前已经身为远嘉核心高层的周远航、孙卓霖都没在cmb宇航担任任何职务，反而在商飞任职明显暴露出梁远在cm100客机的计划之外另有心思。
没有追根问底，李国维不着痕迹的把话题转向另一个方向。
“大少，想说服英国人把肖特卖给cmb宇航除了某些不太适宜的政治因素之外，客机的启动用户也是很关键的因素吧？”李国维把话题带向和自己老本行相关联的事务。
“cm100客机已经确定的启动用户有三家。”
“联邦德国的汉莎航空，共和国的联合航空，还有一个位于**尔兰是家成立没多久的航空运输企业，叫做瑞安航空。”梁远似笑非笑的说道。(未完待续)
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