大娱乐家

要比新出炉的《无限挑战要高上了许多，看惯了《情和《xan这两个室内综艺节目之后，就有很多观众们不适应《无限挑战的风格，一时之间根本就接受不了。

    如果不是李景元拿出了好几个精彩的策划，引起了观众们的兴趣，那改版之后的《无限挑战是否能够撑下来还是两说呢。

    想想最开始的那段时间，再看看眼前的场景。

    从一个无足轻重随时都有可能被砍掉的小节目，发展到能够代表韩国参加世界性大赛的团队，这样的反差实在太大了，大家又如何能够保持平静呢？

    无数的波折，无数的努力，才有了现在的《无限挑战，对于这一切过程，感受最深的人就是工作人员们了。

    李景元、刘在石、甚至金泰浩这个节目主pd都可以说是半途加入的成员，团队里有许多工作人员们的资历比他们老的多，这些人可是从《了不起的挑战就开始跟队了。

    在这些老资格的工作人员们眼中，《无限挑战就像是自己的孩子一样。乳名叫做《了不起的挑战时，孩子还没有长开，很不受邻居和外人的待见，等稍微长大了一点，取了《无限挑战这个大名之后，这才慢慢的开始招人喜欢。

    一点一点长大，一点一点努力，慢慢的，孩子终于长大‘成’人了，不仅受到了很多人的喜欢，而且还成为了能够国家代表。将这样的成长看在眼里，父母们该有多么自豪和喜悦啊。

    很显然，那些老资格的工作人员们，现在就是抱着同样的心情在看着李景元手里挥舞的无挑旗帜，一些年纪比较大的前辈，这时候都忍不住落下了激动的眼泪。

    激动到流泪只是一瞬间的事情，而且也无法持续太长时间，因为李景元和李秀根两人不可能一直呆在发车台上挥舞旗帜，一到时间他们就要正式出发去参加比赛。

    时间差不多了，李景元和李秀根就把旗帜放下来，交给了一旁的工作人员，自己则是一头钻回了车里，戴上了头盔绑好安全带，就等着听口令了。

    一边看着手中的秒表，一边伸出手拦在了车窗前，三个手指，两个手指，大拇指朝后一摆，工作人员就给出了发车的信号。

    “gogogo！！”兴奋的心情还没有平静下来，看到了手势之后，李秀根就直接嚷嚷起来。好吧，他倒是尽到了领航员的责任，给李景元做出了指挥。

    还没有离开城市，路况还是很不错的，李景元离开发车点之后，就立刻加大了速度。

    当然，速度并不会马上就提到最高。

    这其中有两个原因，一是为了保证不出意外。现在还是在城市里，观看比赛的人很多。虽然路旁设立了隔离带，但是谁也不能保证就一定不会出现脑残的家伙，或许是想要换个地方，或许是别的原因，总是会有那么一两个人会趁着没车的时候横穿赛道。为了不撞到这些神经病，所以不仅李景元不会在城市里飚到最高速度，其他车手们也都把速度控制在了能够把握的范围之内。

    另一个原因就是为了汽车本身考虑了。开过车的人都知道，新车买来之后，都要先经过一个磨合期，然后才可以慢慢的将汽车的全部性能都发挥出来，这么做就是为了避免汽车里各个零件的使用寿命受到影响。

    同样的道理，发车之后如果一下子就将速度提高最高，也会影响到引擎的寿命。

    在达喀尔拉力赛里有一个规矩，每一辆车都只能使用一台引擎，中途如果更换引擎的话，那就会失去继续参加比赛的资格。也就是说，如果在比赛途中遇上了事故的话，你可以更换赛车上的其他部件，但是却绝对不能更换引擎。

    这样一来，引擎的工作状态是否良好，就显得非常重要了。如果是因为车祸的原因导致引擎故障，那还勉强能够接受，可如果是因为操作失误而影响到了引擎的寿命，导致无法完成比赛，那可就说不过去了。

    既要注意安全，又要爱护引擎，李景元自然就不可能立刻把速度提到最高了。

    当然，不是最高速度，但也不会慢到和普通汽车一样。城市路线的部分并不算太长，而且为了比赛的顺利进行又已经进行了交通管制，路上并没有其他车辆，所以李景元还是跑出了一个比较高的速度，从‘7月9日大道’的方尖碑底下经过，花了一点时间，就离开了城市的范围。

    比赛第一天，车手们要从布宜诺斯艾利斯出发，终点是在维多利亚。中间是长达377公里的赛段。

    相比起以后的路程来，第一天要跑的距离并不长，而且这377公里都是常规赛段，并没有难度更高的特殊赛段。从难度上来说，也只是一道开胃菜的档次。

    老车手们会趁着难度不高的时候尽量赶路，而新车手们也可以趁着这个机会好好适应一下拉力赛的感觉。不得不说，赛事筹办方在安排比赛路线的时候还是花了不少心思的。

    李景元是第一次参加比赛，而李秀根也是第一次最领航员。两人都是地道的新人，自然就不可能像老牌车手们那样去赶时间。对于他们来说，趁机适应比赛才是最重要的事情。

    离开了城市的范围，路面的状况也变差了不少。不再是规整的柏油路，而是乡间的那种泥土路面。跑在这种路面上，汽车就不可避免的颠簸起来，虽然幅度并不算太大，但是节奏却非常快。

    “呵呵，这感觉怎么像是坐在按摩椅上，看来今天可以好好的享受一下了。”被安全带牢牢的绑在了座位上，李秀根感受着身下传来的震动，就忍不住开起了玩笑。

    “哥，你可得意的早了些，现在才多长时间，你当然会没什么感觉，等时间长了之后，你就知道厉害了。”听了李秀根的话，李景元就觉得有些好笑，忍不住吐槽了一句。

    或许有人想问，汽车跑的那么快，前进的路线每时每刻都在发生变化，李秀根这个领航员哪里有时间胡扯，不是应该给李景元指路么？

    其实不然，在达喀尔拉力赛中，车手们主要是根据路和gps两种方式来确定路线的。路就是领航员手里的那个小册子，而gps就不用说了，大家都知道。

    今天是第一赛段，不仅路程不算太长，路线也很清晰。在这种情况下，有gps的引导就已经很充分了，不太用得上领航员手里的路，所以领航员本身也就比较轻松一些。

    要做的事情少了，就有更多的心思

    -->>(第2/3页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）