返回

明末小海盗

首页
关灯
护眼
字体:
第341章 东江造船厂【上】第(2/3)页
   存书签 书架管理 返回目录
对东江军的忌惮。

    兵力虽然不算少,但对于东江军而已。这些后金军不过是自保有余,进攻不足。唐继光批阅了一句,适当防备,就略过。

    后面是张盘对于一些新兵处置的请示。这五万新兵并非全都是汉人组成的。其中有约莫两千人的蒙古人。

    当初袁应泰招抚受灾的蒙古人,组成了一支万人大军。虽然最后这些蒙古人成了沈辽大战失败的最大原因。却并非所有蒙古人都是那么无情无义的,毕竟人心都是肉长的。也有部分人感觉明朝的恩德,不愿意投降建奴。

    再加上王化贞那里认为蒙古人不可信,没有接纳他们,有部分回了蒙古去,少部分不愿意回蒙古,又不信任明朝,就投靠女真人。但这些感恩的蒙古人,却大部分都都便宜了唐继光。他们转到东江镇投军,唐继光当初也并没有拒绝,也没有对他们歧视。

    只是当时人数并不多,不过是一百几十骑。但现在情况不同了!两千多人啊!还是骑兵呢!放在缺少骑兵的明军当中,可是一支让人眼馋的部曲。

    唐继光自然也舍不得放弃了,想了想,在这文书上写道:毋因噎而废食,但也不可掉以轻心,调之平壤,派细作于其中观察其中可否藏有建奴奸细。

    又拿出另外一份文书,这份是王一宁送来的。禀报目前逃窜到东江镇的流民人数,合男女三十七万三千余口,牛羊马匹一万一千多头。

    这些百姓大部分都没有钱了,有钱的早就坐船逃难到山东。最重要的是耕地,也可以称之为工作。如果按照平均每人三十亩地勉强温饱来计算,安置这些难民就需要一千一百一十九万亩地。现在东江镇那里可能有如此多土地呢!

    也幸亏在朝鲜那里缴获了不少粮秣,要不然东江镇早就焦头烂额了。不过即使如此,唐继光也有些头疼,连忙问仓吏。“现在粮仓中粮秣共计有多少啊?”

    仓吏连忙翻出账本,快速的翻了几页,站起来禀报道:“回禀军门的话,共计有六十七万八千二百三十一石有奇。”

    唐继光心想道:难民不比士兵,每天可以吃少一点,不过也不能够让他们白吃,可以让他们修建道路、伐木、开矿换取粮食。那按照每人一个月吃四斗(士兵五斗)计算,三十七万三千多人就是十四万九千二百石,不过运送粮食会有一些消耗,如此一个月大概要用上十五万石……

    想到这里,唐继光因为缴获了朝鲜五十万石粮秣而开朗的心情,登时开朗不起来了。之前还感觉这几十万石粮食很禁花销,现在看来是没有遇到问题的时候!自己这些粮食不用来支付士兵,也就够用四个半月而已!

    仔细想了想,似乎不行啊!以工换粮想法是好,但粮秣熬不住啊!

    嗯,到了十月也差不多下雪,那个时候修建道路也麻烦!先让他们修路一个月。冬天的时候每人给予一斗米过日子,再发放斧头让他们上山伐木烧炭,既可以为自己取暖,也可以卖炭换钱,紧凑一些,难民都可以熬过这个冬天。

    虽然可能会死人,但这也是难免的了。唐继光也不是拯救天下苍生圣人,也没有这个能力。熬到二月开春,唐继光准备让他们到宣州、平壤那里开垦好了,两地因为战争走了不少人。不少地虽然是荒地,但前身都是田地,不过是荒废了两三年时间而已,还保留一定的基础在那里,开垦田地收成不会减产太多。

    特别是宣州,因为当初是掳掠,现在城外都成了荒野。不用怕难民和朝鲜原住民发生冲突,这事情处理起来不是一般的麻烦。平壤人虽然多一些。但凑合一下还可以的。

    到了三月份,信风转为南方,可以让南方那里的粮食海运过来了,凑合一下。应该可以熬到秋收。那个时候就可以安心了,要不然几十万人饿极了,那可不是一般的大麻烦,揭竿起义也不奇怪。

    不过从南方那里运来粮食,也要有买粮食的钱啊!还有运粮的钱!虽然说船是唐继光的。但也要成本,水手吃饭、月薪,维护海船的费用等等。

    想到这里,唐继光一边批示文书。一边对下面问道:“造船厂可运转起来?”

    “已经运转起来,昨天下官才看到运送了一批大木进去!打造什么船就不太清楚了。”一名书吏邀功般的说道。

    唐继光点下头。从边上拿起乌纱帽,对一众幕僚吩咐道:“本官出去一下。重要的,本官都已经处理了!其他的该签名本官都搞定了,还有批阅,你们按上面的去办!”

    “是的!”幕僚连忙应道。

    唐继光披上披风,这才出门,吴十亩已经带着十多个人在门口,牵马等候唐继光。

    “走!出发!”唐继光叫了一声,便一鞭战马,飞奔而出。

    “驾!驾!”吴十亩等亲兵连忙跟上。

    造船厂并非是修建在朝鲜半岛上,而是修建在皮岛上。大木基本从鸭绿江边上砍伐,顺着水流把大木送到海那里,再用驳船拖拉到皮岛。普通木料则是从铁山那里砍伐,铁山也自有河流,不过水流不算大,所以基本把木材扎成木筏,驶到海边,再用驳船拖拉。

    不过这些木材还不能够用,按照古法,木材需要花费三年时间。期间需要海水渗泡再打捞在岸边日晒雨淋,再渗泡,如此反复。渗泡和日晒雨淋时间比例不同,效果也不同,这就需要那里老工匠来判断了。

    为什么这样做呢?皆因刚刚砍伐下来的树木都是新鲜的,含有相当的水分,直接制作海船,在海上日晒雨淋木材很容易龟裂。同时木料里面蕴含的是淡水不是海水,泡的时间长,会长白毛,甚至一些水中植物。这些植物的根部把木料当是泥土去拱,这船寿命还不快速缩短?

    同时木料也好像人,讲究一个适应。就好比你叫一个海南的人到黑龙江那里,气温差别几乎相当于半个地球,那人就算不病死,少说也会大病一场。

    如果让他在江南待一年,再到北京待一年,再到黑龙江,这就不同了。

    而通过拖拉到皮岛那里,其实也是让木材有一个适应的过程。唐继光也看看情况,唐继光在福建那里让人琢磨出了一个烘干法。就是通过烘干代替日晒,甚至可以用水煮,来到加速渗泡。虽然成本增加了不少,但木料成才周期缩短到九到八个月左右。

    只是那个时候用的是江南、福建的木材,这烘干的度就不好琢磨了。而且江南的树木哪怕是同

    -->>(第2/3页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
备用站:www.lrxs.org