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大宋混世魔王

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第四百五十三章 公交系统第(1/3)页
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    理想中的未来很美好,大鱼大肉吃到撑死,可是在撑死之前,不能先饿死。

    尽管秦牧确信火车能根本性的解决运力问题,但是毕竟那要等到明年了。眼前就有必须要解决的问题,煤炭的运输,不能等到明年才解决。那样等不到明年高炉就断粮了。

    所以在铁道系统成功之前,秦牧必须拿出一个针对目前问题的解决办法。

    最终秦牧选择了三蹦子作为过渡产品。

    三蹦子就是三轮车,还是柴油发动机的。目前微山湖已经可以量产柴油机了,这样制作三轮车就没有了技术短板。

    选择三轮而不是四轮,秦牧有着几方面的考虑。。

    首先,三轮车不用方向盘,而是用摩托车一样的把手。这个看起来好像不是问题,但是实际上还真是个问题。

    有方向盘的交通工具,需要在驾校学习,因为这东西不直观。用把手就不一样了。车把控制着一个导向轮,指哪打哪,完全不用学习就可以上路。

    这对驾驶员的要求就大大降低了。可以说所有的运输工人完全可以无缝转变为三轮车驾驶员。

    其次,三轮车只有三个轱辘,比四轮的车少一个轱辘。这样从成本上来说也节省很多——至少省了一个轱辘。

    当然这是一个小小的好处,其根本的好处在于三轮和四轮的底盘不同。

    三轮车底盘简单的多。就是说三蹦子和汽车,虽然都是车,但是两者完全不是一个东西,它们的技术含量差很远。

    在目前的情况下,无疑三蹦子有着绝对的优势——成本低廉,制造简单,使用方便,而且运力一点也不弱。

    秦牧大手一挥,三蹦子生产线,上马了。

    现在微山湖的技术储备和物资储备,做火车远远不够,可是做三蹦子真没难度。

    在三蹦子这个层次,缺的不是技术和物资,而是工人,是劳动力。

    微山湖永远缺劳动力。幸亏这次秦牧从江南运回来大量的人口,还都是适龄青年,壮劳力,这个三蹦子厂才能顺利投产。

    当然秦牧不能把工厂名字起的这么low。三蹦子制造厂,也太搞笑了。

    即使三蹦子在后世是最低端的交通工具,可是在本时空却是名副其实的高大上。

    这个厂子,最终被秦牧给了个高雅的名称大众车辆制造中心。

    德国大众,提前一千年被秦牧用在了三蹦子上。

    秦牧觉得自己做的还是很名副其实的。三轮车这个东西,在接下来的十年中,一定会遍及全世界。这样不是大众,还什么算大众?

    德国元首的口号是,让家家都有一辆大众汽车。秦牧深以为然。在这个时空,他要让家家都有一辆三蹦子。

    为了配合这个响当当的“大众”品牌,秦牧一开始就霸气四射的决定上马两款车型。

    一款拉货,一款拉人。

    这也不是秦牧没事找事,吃饱了撑的。而是的确现在有这个需求。

    拉货自然不用说了,这是硬需求,可是拉人也不能不管。

    现在微山湖的地盘急剧扩大,原来滕县县城距离微山湖工业区还有十几里路,可是现在县城已经和微山湖工业区接壤了。

    地盘的扩张就导致工作单位到家里的路途变遥远。随着各个小区的建成,以及各个工厂的出现,工人们也遇到了上下班的难题。

    自行车现在已经是微山湖第一热门商品。

    后世八十年代人家结婚,需要“三转一响”。三转是手表、自行车、缝纫机,一响是收音机。

    而且当时有钱人家还要名牌。手表要“上海”牌,缝纫机要“蜜蜂”牌、“西湖”牌,自行车要“飞鸽”牌、“永久”牌。这样的结婚在当时那叫一个上档次。

    目前微山湖已经初步展现出来了这个雏形。

    手表没有,但是秦牧做出了闹钟。当然,一切好东西在贾红线这里都给分了档次。闹钟也有普通精品奢侈三个类型。其本质都是换汤不换药,内里是一样的核,外面是不同的皮。

    贾红线的经商手段已经登峰造极,或者说走火入魔了。

    缝纫机也已经出现,不过目前来说,缝纫机只是在工厂里面才有。军队和地方上的各种制式服装,靠手工太慢,所以缝纫机不得不出现。

    马青的闺女马思柔,如今也被秦牧纳入了体制内。

    马思柔掌管着被服厂,专门生产各种制式服装。她手下有大量的女工,每一个人都能熟练使用缝纫机。

    只不过暂时这个神器只供应被服厂。

    本时空是工业的沙漠,百姓对任何工业制品都有着疯狂的渴求,而微山湖的产能,针对特殊商品是不足的。

    秦牧没有那么多人去齐头推进,所以缝纫机这个商品,只能是产一阵,停一阵,工人要去别的厂子工作。

    不过这个问题随着江南人口的到来,会逐渐得到缓解。而且缝纫机对棉布类质地好用,对麻布类质地不太合适。

    本时空的麻布粗糙的很,和缝纫机不配套。

    今年折可求极大的扩充了棉花种植面积,所以在今年年底,更多的棉布就会出现,这时候秦牧才准备大力生产缝纫机。

    不过闹钟和缝纫机,都比不过自行车重要。

    没有闹钟,可以早起点也不会迟到,到了工厂,自然有工厂的时间随时安排工人工作。

    没有缝纫机,也不会光屁股出门。

    没有收音机,可以去邻居家听,大家凑一起还热闹。

    可是没有自行车,那就真的不方便了。现在有的工人已经要每天上下班步行十几里了。这个在没有自行车的时候,似乎不是问题,本时空的人对走路没有恐惧。

    可是有了自行车就不同了。普通人走路速度每小时五到六公里,而自行车是十五到二十公里,甚至有更生猛的,能骑出三四十公里的时速,这样的差距就太明显了。

    本时空的家庭,如果有一辆自行车,那和后世家里有一辆轿车毫无区别。有没有自行车是本质的不同。

    所以自行车当之无愧成为微山湖最紧缺的商品。

    即使秦牧开足马力制造,也是供不应求——这点可以参考后世七八十年代,买自行车要有票,要排队。



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