2009年7月30日，星期四，上午。
沈笑夫早早来到江湖汽车贸易公司办公室，打扫卫生、提开水。
不一会儿，林双喜来了，说
“笑夫，我待会儿先到丁经理办公室谈点事，你和我九点半左右去市国际会展中心。”
沈笑夫点头说好，然后问道
“林哥，我们的车展好像没有迈巴赫这样的豪车哦？”
林双喜先是一愣，接着哈哈大笑
“何止迈巴赫，西尔贝、劳斯莱斯、宾利、法拉利等等豪车，我们都没有啊！
三师弟，我们是三线、四线地级市，怎么会有这样的豪车参展？
不过，我们有奔驰、宝马呀！
在一般老百姓心目中，奔驰、宝马就是豪车！
你说是不是？”
沈笑夫点点头，说
“那倒也是。
哦，对了，林哥，顶级豪车都有哪些啊？”
林双喜说“刚才我讲了几种，好像还有几种吧，我也说不全。我不跟你说了，我要去丁经理那里了。”
沈笑夫应声道“好的。”
待林双喜走后，沈笑夫打开电脑，上网冲浪，看看到底有哪些顶级豪车。
不一会儿，沈笑夫看到了一篇文章《世界十大顶级豪车》
“总有很多车款因为其经典的造型，成为汽车设计语法中永恒的诗歌般的句式。
汽车不仅仅是没有灵魂的交通机器，它们还是运动的雕塑和精美的工艺品。
今天，小编就来为您介绍世界十大顶级豪车
1宾利（bentley）
宾利汽车是一家发迹于英国的豪华房车和gt车的制造商，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年－1971年）在1919年7月于英格兰创立的。
宾利（又译作本特利）（bentley）轿车标志是以公司名的第一个字母“b”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，此标志一直沿用至今，过去曾用过一个展翅飞翔的“b”标志。
2劳斯莱斯（rolls royce）
劳斯莱斯（rolls-royce）是汽车王国雍容高贵的标志，无论劳斯莱斯的款式如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。
1906年劳斯莱斯（rolls-royce）在英国正式宣告成立，次年推出的silver ghost（银魂）轿车，不久便被誉为‘世界上最好的汽车’。
劳斯莱斯的标志图案采用两个‘r’重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
而著名的飞天女神标志，则是源于一个浪漫的爱情故事。
3帕加尼（pagani）
帕加尼（pagani autoobili spa）是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（horacio pagani）。
帕加尼标志是由创始人奥拉西欧·帕加尼的名字加上品牌的诞生地（摩德纳）的英文名车组成，标志的背景设计的很有汽车工艺的感觉。
4布加迪（bugatti）
bugatti，这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌。
布加迪商标中的英文字母即布加迪，上部eb即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。
5迈巴赫（aybach）
迈巴赫（aybach）品牌首创于二十世纪二十年代。
被誉为‘汽车设计之王’的威廉·迈巴赫(wilhel aybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。
1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl aybach）共同缔造了‘迈巴赫’这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
迈巴赫车标由2个交叉的，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个代表的是aybach otorenbau的缩写，而现在2个代表的是aybach anufaktur的缩写。
6兰博基尼（bhi）
兰博基尼（autoobili bhi spa）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（santagata bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈攻击的斗牛。
据说兰博基尼本人就是这种不甘示弱的斗牛脾气，也体现了兰博基尼公司产品的特点。因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型跑车。
车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头猛烈的斗牛。
7科尼赛格（koenigsegg）
koenigsegg一词是‘刀锋’的意思，在国内曾被翻译为‘柯尼赛格’，是瑞典一家汽车公司。
1994年，瑞典一群有汽车工业经验和专业知识的优秀设计师和工程师，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了这家汽车厂。
它的标志是瑞典皇空军的标志，为一幽灵图！所以有“幽灵跑车”之称。
8法拉利（ferrira）
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（aranello），由恩佐·法拉利（enzo ferrari）于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。
该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（frances baraa）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。
1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪
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