航程以及缩小起降距离，提高飞机的机动xìng能。
当然了，一个原本推力为9o千牛的动机，一下子换成了推力为18o千牛，推重比重8提高到1o一级，苏明很担心原来的机体结构会不会因为一个加而解体，还好动机进行了缩小，同时经过计算之后，现将机体关键部位进行强化就没问题了。
同时更换的还有电池组件，能金属电池可以为其提供强大的电力供应，而且还有节省空间和能量，这样一来又可以安装更多的机载设备，安装更大功率的雷达，安装联合指挥通信系统等。
雷电战斗机好象，无论是从巴基斯坦还是中国那边都能拿到现有的成品，电池组件改造起来也很容易，但是动机就没有那么容易，特别是苏明又突异想，想将动机改造成可以电力驱动的模式，更是费了好大一番工夫。
还好涡扇动机原本就是用多级风扇连续加压，喷出气体形成推力，虽然电力推动风扇效果不能跟能量燃烧相比，但是却也有着安静、没有红外特征和节省能量，增加航程的优点。
同时还在进行类似改造的还有米格31这款机型，原来准备的只是更换动机，后来能金属电池出现后，苏明又暗地里提供了一套电池组件给他们,没有跟他们说这是什么电池，只是让他们在上面试验一下效果。
米格31雷达xìng能极其强大，采用了7ooo个相移器单元，可以扫描三百公里外的目标，如果多机联合，扫描距离甚至可以达到9oo公里，所以才说它可以起到半个预警机的作用，不需在地面指挥系统的引导，就可以在独立的雷达盲区里面执行作战任务，同时还可以为其它飞机进行指导攻击，这种雷达如果在地面开机的话，可以直接把一百米外的兔子烤熟，不过雷达也会因为过热而毁掉。
雷达的xìng能越强大，所需要耗费的能量就越高，也就需要配备更多的蓄电池，能金属电池的应用，为其减轻了八百公斤的重量，米高扬设计局的人立刻认识到这种电池的强大之处，立刻向苏明要求提供更多的电池组件，好进行改进工作，心里却对苏氏的科技力量有了更多的猜测和更高的估计。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
感谢zzyzz、归来a似梦的月票支持，还有一天的时间，大家有票的尽量砸过来吧。向大家推荐一本书，作者保证不好看切他小jj的，雄霸禁区，书号21o8659，
备用站：www.lrxs.org