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大国无疆

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第八十七章 风雨兼程第(3/3)页
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典,另一个时空的航空大国美利坚,他们的f-14战斗机就是变后掠翼式飞机,f-16飞机就是边条机翼式飞机,当然共和国的j-10和瑞典的ja-37飞机就是鸭式布局。当然这些先进的设计理念和部分图纸,都已经被张宇剽窃到了王助的资料库里,此时王助给张宇看的一些图纸就是他们详细研究之后,结合自身情况作出的一些成果。

    “这张图上的设计挺不错的啊!采用相对厚度小的对称翼型,最大厚度位置靠近翼弦中间,翼型前缘曲率半径就小了,翼剖面外形轮廓变化比较平缓,直接有利于提高马赫临界数,延缓激波的产生。即便超过了临界后,翼剖面在较大的超音速情况下,机翼前缘所形成的也是斜激波,有利于减小波阻。”

    “是啊,这是天才般的设计。波阻较小的翼型有双弧形、菱形、楔形和双菱形,研究证明翼型的相对厚度的确与波阻有密切关系,波阻大致与相对厚度的平方成正比,厚度增加两倍,则波阻增加四倍。采用相对厚度比较小的一定是翼型发展的必然趋势,但我们还没有那个技术手段确定应该取多大的相对厚度。就像刚才我所说的那些机翼样式一样,说起来简单,真要是把理论化为了实际图纸,光是各种数据的计算量,咱们就可以劳心费神……”

    “这问题我可解决不了,航空事业本来就是一项巨大的系统性工程,我知道光是确定一个设计是否合理,那需要计算的东西就抵得上统计局一年的工作量。你们有没有想过…”张宇说到这儿,示意让王助在靠近一点。“我说你们有没有想发明一种计算机器,辅助你们解决这些庞大的计算问题,甚至是帮助你们设计飞机、用数据模拟代替繁琐的实验验证……”

    “你说的是机械式计算机?这玩意儿帮助做些纯计算问题还行,人工辅助设计,我看还不是咱们这会儿就能实现的!”王助说着直摇头,看来他是的确被那些繁星一样杂乱的数据苦恼很久了,如果真有办法解决这些问题,他们也不会三四个月才弄出些臆想图。

    “那照你这么说,这些图纸上的超音速飞机,岂不是要十年以上才能飞入蓝天?”

    “或许用不着那么久,五年之内应该能行。当然前提是我们的中航动力公司进展顺利,如果能有源源不断的高素质人才加入攻关队伍,我相信时间会更短效果更好。”

    王助说的是实话,当前的飞机和后世的有很大不同,没有繁多的电子设备需要配套研究,到目前为止无线电对讲系统就是最先进的电子设备,空中格斗时代的飞机肯定是比不上要超视距作战的,不过做人就应该有追求,做事就应该有目标,中航既然下定了决心要在喷气式方面有所建树,那就再也没有后退的道理。

    既然选择了方向,那就风雨无阻,一路兼程!

    ps:今日又是一个周四,加更章节到来。感谢诸位的支持,尤其是永恒的破灭、依帆流影等好友的打赏,谢谢。
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