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超陆权强国

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第三百四十九章 铁路第(3/3)页
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动。其中最活跃的就是日本人和美国人,其次就是英国人。四川跟湖北不是美国的传统势力,所以他们插进来只是想要获得利润罢了!而日本和英国则不同。四条铁路可是贯通四川湖北两省,尤其是对英国人对湖北的掌握更加有利,因此一经军政府提出了草案之后,英国佬便迅速的从湖北赶到了重庆,据说过几天还有重量级的英人将抵达亲自争取。而日本人似乎也对军政府即将修建的几条铁路十分感兴趣,尤其是‘成渝’铁路。日本自知实力不如英国,很难从英国人手中争取到其他几条铁路的修筑权,因此这几日日本驻重庆领事不停的提出拜访李汉,希望能够从他手中夺过这一条铁路!

    不过日本政府也面临着一个极为严峻的问题,那就是他们有心无力,成渝铁路的修筑费用高达千万两白银,还需要大量的重型设备和劳工,劳工倒是好解决,但是设备不方便运进四川省内来。除此之外,自日俄战争之后,日本国内财政便陷入了破产的边缘,若不是每年还能从中国跟朝鲜获得大量的赔款跟掠夺,日本早就破产了。不过成渝铁路的巨大诱惑力,却不是日本原能够轻易放下的!

    而就在日本、英国苦思着该如何获得铁路的修筑权之时,12晚,李汉的临时驻地内迎来了几个客人!

    超陆权强国第三百四十九章 铁路(正文)
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