孙文迷途知返，切勿祸起萧墙，使百姓饱受兵灾之苦。
就在全国人民的目光都集中在即将开始的中国南北战争之时，有两条小新闻不声不响的发布了。第一条是在东北找石油的翁文灏无功而返，政府宣布放弃在东北找石油的计划，转而扩大陕西延长油厂的生产规模来解决石油的问题；第二条是江南造船厂和大沽船厂各有一条万吨级货轮下水。
但是事实上，翁文灏在东北发现了石油，只是按照徐天宝的指示故意说自己无功而返；至于两艘万吨级的货轮，船体内部结构完全是按照军舰的标准和图纸建造的，只要装上大炮，立刻就能变身成为万吨级战列舰。
另外，铁道部的常荫槐、梁士诒、罗国瑞、詹天佑等人也拿出了《铁路十年计划》。《铁路十年计划》规划了五条铁路干线：
第一条是京哈线，起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线；由于南满和北满铁路的部分权利已经收回，记下来的主要任务是扩建一些支线。
第二条是京沪线，京沪铁路北起北京，经天津、德州、济南、兖州、徐州、蚌埠、南京、无锡、苏州，南达上海，纵惯北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、和上海七省市。京沪线在天津交汇京沈线，衔接天津港；在济南交汇了胶济线，可达青岛港和烟台港；在徐州交汇了陇海线；
第三条是京广线，京广铁路是现有的京汉铁路的延伸，北起北京，南止广州，纵贯我国中部，经过河北、河南、湖北、湖南、广东等省。
第四条是陇海线，陇海铁路东起黄海之滨的连云港，西止黄土高原的兰州，连通江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省，沿线经过徐州、商丘、开封、郑州、洛阳、孟塬、西安、咸阳、宝鸡、兰州、天水等重要城市。
第五条是张库线，张库铁路南起张家口，北到库仑，是连接外蒙古和内地的重要交通动脉，对中国北方的战略意义非常重大。另外张库铁路还配有支线满库铁路，即东起满洲里，西至库仑的铁路，是连接东北和蒙古的交通要道。
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