情况下，艇长情愿承担一些风险，也不愿意用燃料电池为蓄电池充电。
大黑山群岛有大大xiaoxiao上百座岛屿，大部分都是无人居住的荒岛。
利用近岛航线，“海蛇”以岛屿做掩护，没有被联军的预警机与巡逻机现。
进入济州海峡后，“海蛇”号的潜航度降到六节。
随着水深加大，海洋背景噪声降低，被动声纳的探测范围大幅度提高。到达海峡中部的时候，汪誉涵还放出了拖拽式声纳。
海峡里的船只并不多，但是舰艇不少，还有几架反潜直升机。
此时，汪誉涵已经知道636型潜艇伏击韩国护卫舰的事。为蓄电池充电时，“海蛇”号用卫星通信天线接收了战场信息。为了保持隐蔽xìng，汪誉涵没有向司令部报告“海蛇”号的行踪。
韩国海军加强济州海峡的反潜警戒力度，没什么好奇怪的。
只是过低的航、以及为了避开韩军反潜巡逻区增加的航程，让“海蛇”号在接到命令后三十个xiao时，才到达釜山海峡南口。
汪誉涵并不知道，“海蛇”号是第一艘到达釜山海峡的中国潜艇。
此时，那艘o4o型还在济州海峡里向东航行。两艘o39型在到达济州海峡西口后，现韩军的反潜警戒非常严密，不得不绕道航行，从济州岛南面进入朝鲜海峡，再北上前往釜山海峡。两艘636型潜艇中，只有一艘进入济州海峡。另外一艘在进入济州海峡前，被一架韩军反潜直升机现，不得不紧急转向，向西离开了韩军控制的海域。随后这艘潜艇北上前往新义州，向朝鲜人民军报道。
“海蛇”号到达的时候，离它最近的o4o型潜艇在几十海里之外，至少得等到十个xiao时后才能到达。
汪誉涵没有下手，因为没有现可以下手的目标。
联军停止用大型运输船向海州运送作战物资后，进入釜山海峡的船只数量骤减，即便是前往釜山的船只，也从对马海峡北上，在对马岛北面转向西行，避免进入容易遭到伏击的釜山海峡。
利用拖拽式声纳，“海蛇”号在釜山海峡南口现了很多艘船只。
可惜的是，这些船只全都进了对马海峡。
虽然对马海峡是开放式海峡，中国海军的舰艇可以无害通过，但是在法理上，对马海峡在日本领海线内，在海峡里袭击过往船只，等于打破了舰艇的无害通过权，从而对日本领海构成入侵。
此外，依靠被动声纳，无法确定那些船只是驶往日本的货轮，还是驶往韩国的军用运输船。
潜艇艇长都明白这个道理，所以汪誉涵没有拿那些船只开刀。
在釜山海峡南口等待了四个xiao时，“海蛇”号转向北上，准备到海峡北口，也就是釜山港外面守株待兔。
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