有几十架逃到中国境内，F－22A开始执行轰炸任务，弥补F－15E不足产生的打击力量空缺。
与F－22A对抗，关键不在格斗，而是如何发现这种隐身战斗机。
在贾定康看来，空战进入格斗阶段后，J－11B才有胜算，在视距之外用中程空对空导弹互射，J－11B一点胜算都没有。
暂且不说能不能发现F－22A，就算发现了，又能怎么样？
J－11B配备的有源相控阵雷达对F－22A的锁定距离绝对不会超过六十公里，能达到四十公里就很不错了，而F－22A可以用AGP－77在两百公里外锁定J－11B，然后选择最有利的攻击位置，在八十公里外发射AIM－120D。如果美军飞行员的胆子够大，或者从J－11B的雷达探测盲区进入，在六十公里处发射AIM－120D，J－11B几乎无法逃逸，被击落的概率超过百分之九十！
再退一步，就算J－11B抓住了机会，发射了SD－10，击落F－22A的概率也非常低，因为SD－10的主动雷达导引头对J－11B这类非隐身战斗机的锁定距离为二十公里，对F－22A的锁定距离恐怕不到两公里。以F－22A突出的机动性能，避开迎面射来的SD－10，简直是易如反掌。
只有进入视距内，J－11B才能利用具备大离轴发射能力的PL－11，在格斗中抓住机会。
要想打格斗空战，首先就得发现F－22A。
依靠战斗机的火控雷达，显然不大现实。只有预警机，而且是KJ－2000这种配备了大功率相控阵雷达的预警机，才有可能做到。
贾定康不是孤军奋战，而且中国空军不是临时抱佛脚。
F－22A服役前，中国空军就在研究对抗隐身战斗机的战术，投入大量资金，开发相关技术。
开战前，王志盛所在的朝鲜人民军防空部队能够击落霍普金斯少校的B－2A，就是利用了中国空军的研究成果。
利用多基址雷达，能够有效探测隐身目标！
只是，以现在的技术，多基址雷达只能固定部署在地面，无法部署到运动平台上。要想用到预警机上，只能用一些笨办法。
晏鹰搏上尉驾驶的J－11B升空前，两架KJ－2000与四架KJ－200已经升空。
两架KJ－2000在鸭绿江与图们江江口中国一侧巡逻，四架KJ－200中，两架在KJ－2000之间，两架在辽东半岛以南的黄海上空。六架预警机都临时安装了一台高精度原子种，而且六架预警机都严格按照巡逻航线飞行。通过预警机上的高带宽数据链，空情信息汇总到沈阳的军区防空指挥中心，对六架预警机在同一时间的探测数据进行联合解算，以此搜寻探测区域内的隐身目标。
这么做的效率不是很高，但是别无他法。
就算能够发现F－22A，也无法得到精确的位置信息，只能描绘出大致航线，引导J－11B迎敌。
即便如此，也比什么都不知道好得多。
预警机部署到位后，晏鹰搏才收到起飞指令。
四架J－11B呼啸着升入夜空。
再过一个小时，天色就将放亮。选择这个时候出击，就是为了让J－11B有机会与F－22A近身格斗。
按照计划，J－11B首先肃清航线，所以八架FBC－1C将在半个小时后起飞。
晏鹰搏不知道FBC－1C会用什么方式轰炸开城的美韩联军，但是可以肯定，在没有制空权的情况下，这些战斗机会携带射程在一百公里以上的防区外弹药，而不像演习那样，挂着非制导炸弹与火箭弹，飞到敌人上空进行轰炸。
到达巡航高度后，晏鹰搏平静了下来。
担心没有用，打完了才知道谁更厉害！
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