中坚力量。
要知道，第二代地面战平台将把陆军带入“飞行时代”。
只需该平台能够在技术上取得突破，陆军就将告别地面，至少短暂告别地面，获得在任何地形下作战的能力，成为一支通过大型电动运输机进行战略机动、自身具备战役与战术空中机动能力，而且能够在地面承担攻坚任务的综合性军事力量，获得远过以往任何一个时期的强大作战能力。
设想一下，一支能够在任何环境下、以每小时数百公里的度进行突击、不再沿公路与铁路线运动的装甲集群能够在未来战场上挥多大的作用？能够说，这将完全改变未来地面战争的面貌。
要知道，从热兵器时代开始，道路就是陆军的命脉。进入机械化时代之后，公路与铁路更是地面战争的基础。说得形象一些，公路与铁路就是棋盘上的网格线，再强大的陆军也得依靠公路与铁路。当这些限制陆军的网格线不存在了，陆军能够在愈加广阔的范畴内自由的运动作战，地面战会是个什么样子？如果用这样一支陆军来打未来战争，而且对手依然得遭到限制，那么未来战争又会是个什么样子？
从军事学的角度讲，中国陆军积极追求的第二代地面战平台所引的变革，绝不亚于淘汰了步兵战线的机关枪、以及淘汰了堑壕战术的坦克。如果中国陆军能够拔得头筹，那么在下一场战争中，中国陆军将像二战初期的德国装甲部队一样，获得全面优势，在战场上所向披靡。
也正是如此，戚凯威才会不顾一切的推进第二代地面战平台的研制工作。
只是在四零年代，不管是戚凯威，还是那些抱着梦想的陆军军官，都必须面对一个残酷的现实，即第二代地面战平台的技术难度太大了，根本不可能在数年、以至十数年间取得严峻突破。
结果就是，陆军不得不把重点放在对第一代地面战平台的改进上。
现实上，这也正是牧浩洋做出让步，启动第二代地面战平台的研制工作，却没有批准第一代地面战平台改进工作的主要原因。
要知道，改进第一代地面战平台，花费肯定会非常巨大。
只是，在这个问题上，戚凯威采取了说一套、做一套的办法，即以研制第二代地面战平台为掩护，为改进第一代地面战平台进行技术储备。除了委托北方重工展外置式升力系统之外，陆军还在其他方面下了大功夫。
第一百二十六章飞行的陆军
第一百二十六章飞行的陆军
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