内热式动机,基本原理就是利用电力驱动涡轮机压缩空气,然后以电加热的方式提高压缩空气的内能,最终**压缩空气做功。但是在二零四五年,这种动力系统仍然存在于理论研究当中,别说适用,连设计图纸都没有,就算能制造出来,性能也不会先进到哪里去,根本无法取代涡轮动机。
较为成熟可靠的,只有电动螺旋桨动力系统,即由电动机取代涡轮机驱动螺旋桨。
显然,这种动力系统只适合于低平台,无法使用在高平台、比如战斗机上,而且度性能肯定不如涡轮动机。
受此影响,电动运输机的飞行度肯定不是很快。
当然,这不是主要问题,本来运输机就是低平台,没有人要求运输机必须具备音巡航飞行能力。
重要的是,只要运输机的使用效益大幅度提高,就能从根本上改变战争面貌。
说得直接一点,仗怎么打,在很大的程度上得由后勤保障能力决定,即有多大的后勤保障能力就打多大的仗,而后勤保障能力本身就是物资运送能力,空运的度效益远远过了其他运输手段,如果空运能够取代其他运输手段,那么物资运送能力就将达到一个崭新的级别,战争也必将引此生翻天覆地的变化。比如在地面战争中,如果地面部队不再需要依靠公路、铁路与港口获得补给物资,只需要在前线建立一座机场,就能通过空运获得全部作战物资,那么地面部队就完全没有理由继续沿着公路线与铁路线推进,而地面战争的面貌必将彻底改变。
这是一个美好的设想,要将其变成现实,需要做出很大的努力。。.。
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