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燃烧的海洋

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第一百一十五章 超级运输机第(1/12)页
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    第一百零六章陆战队热身     新德里战役的结果,多多少少有点出人意料。     虽然攻占新德里非常顺利,但是占领之后却要面对更大的麻烦。     新德里是印度人口第二多的城市,仅次于孟买,也是印度西北地区规模最大、人口最多的城市。根据印度官方在战前公布的数据,新德里的人口过一千八百万,大新德里地区的人口过了六千万。     这是个什么概念?     新德里的城区面积只有几百平方公里,大新德里地区也不过几千平方公里,六千多万人拥挤在这么大个地方,生活环境有多么恶劣完全可以想像。当时,在新德里的一千八百万居民中,有六百万生活在贫民窟里,还有大约三百万流浪者与乞丐,每个市民每天获得的干净饮用水不足三升。     可以说,占领新德里比攻打新德里困难得多。     受此影响,第十三集团军在二十六日就停止了进攻。在第二十七集团军无法及时赶上来的情况下,不得不负责治安工作。     这个时候,后勤保障上的问题显现了出来。     因为印度与巴基斯坦之间只有三条铁路,其中一条经过了克什米尔地区,运送能力非常有限,另外一条在南部地区,主要为巴军提供后勤保障,所以即便打通了铁路线,能够及时运入印度的物资也非常有限,补给的度远远跟不上消耗的度。     更重要的是,印度政府离开新德里的时候,几乎带走了所有库存粮食。     没带走的,也被印度军队付之一炬。     别的不说,养活六千万人,就是个大问题。     这些人,每天至少要消耗掉六万吨粮食、十五万吨饮用水、以及大约五万吨其他生活必须物资。也就是说,仅满足六千万人的生活需求,每天就要向新德里运送二十六万吨各类生活物资,一个月就是八百万吨。以当时的情况,中巴军队最多在一个月内向新德里运送五百万吨物资。     戚凯威不得不暂时停止进攻,着手解决物资运送问题。     如果仅仅保证六千万人生活,问题还不是很大,毕竟中国空军有一支足够强大的运输机群,陆军也有足够多的倾斜旋转翼运输机,只要新德里的机场恢复运转,物资运输问题就能得到解决。     只是,这绝非长久之计。     要知道,安顿平民已经占用了大部分运输资源,部队无法继续进攻,而且空运的代价也十分高昂。如果拿大型运输机运送粮食,往返飞行一趟消耗的燃油的价值就过了运送粮食的价值。     要想解决这个问题,就得打通铁路交通线。     一列挂五十节标准车皮的列车,一趟能够运送五千吨粮食,而一条单轨铁路线一个月至少能够送三百列,一条双轨铁路线一个月则能送上千列。也就是说,只要能够打通一条铁路线,就能解决物资运送问题。     不过,这得有个先决条件,即这条铁路必须通往某座港口。     只有把铁路线与海运航线连接起来,才能保证从中国国内送的物资,能够源源不断的送到占领区。     更重要的是,这必须是一座印度的港口。     原因很简单,巴基斯坦的卡拉奇港已经船满为患,吞吐能力已经达到极限。     当时,离新德里最近,而且最容易得手的就是肯帕德湾左岸的包纳加尔。问题是,到三月二十六日,巴基斯坦军队离包纳加尔还有数百公里,而且没有南下,仍然在北面与印军作战。     摆在戚凯威面前的问题就是:有没有必要出动一支地面部队去攻打包纳加尔。     显然,直接从地面进攻是最愚蠢的选择。     三月二十七日,戚凯威跟牧浩洋通了电话,提到让陆战队在肯帕德湾登陆,攻占包纳加尔,然后北上与巴军会师,第十三集团军则从新德里南下,攻占斋蒲尔,然后与阿杰梅尔的巴军会师。     只有这样,才能以最快的度打通这条战略铁路线。     当时,戚凯威还提到了另外一套方案,即增派陆军部队,顺恒河而下,攻占坎普尔与勒克瑙,打通前往尼泊尔的交通线。     只是,这个提议根本没有意义,或者说是用来与牧浩洋讨价还价。     要知道,当时尼泊尔与印度还没有通铁路,因此就算打通了公路线,后勤保障问题也无法得高根本解决。最重要的是,增派陆军作战部队,只会进一步加大保障负担,而不会起到减轻负担的效果。     显然,牧浩洋也没有更好的选择。     当天,他就跟庞跃龙通了电话,让庞跃龙派一支登陆舰队与一个陆战师过去,以瓜达尔港为基地,在肯帕德湾登陆。     晚上,已经到达安达曼海的登陆舰队就出了。     当时,登陆舰队里有两个陆战师,一个主力陆战师与一个常备陆战师。     按照庞跃龙的安排,这两个师将是登陆印度的主力部队。虽然他不大情愿在肯帕德湾打一场登陆战,毕竟这与计划不同,但是第二支登陆舰队要到四月十日之后才能到达,他手里就只有这支登陆舰队。     当然,在肯帕德湾让陆战队热身,也是一个不错的选择。     要知道,在十年前的战争中,陆战队的表现算不上优秀,承受了过重的伤亡,而在这十年内又没有打过大规模战争。不管庞跃龙有多么自信,他都有足够的理由,让陆战队在踏上关键战场之前,熟悉一下战场情况。     这天晚上,修复了动力系统的“长江”号航母也在两艘驱逐舰与四艘护卫舰的陪同下踏上了回国的航程。因为核反应堆没有受损,所以“长江”号只需要修复蒸汽轮机与更换几台电机。起航之前,工程师对航母做了最后一次检查。按照海军的安排,“长江”号将在特遣舰队的护送下离开阿拉伯海,在斯里兰卡的加勒港与南海区舰队会合,然后跟随船队一同返回广州。     当时,在是否需要修复“长江”号的问题上,海军内部有两种不同的意见。     部分人认为,根本没有必要修复“长江”号,因为受基本设计限制,“长江”号无法搭载第五代战斗机,也就无法在未来战争中挥关键作用。如果进行改进,除了需要占用船台周期之外,还要花费大笔预算。仅从修复花费上讲,就相当于建造一艘“昆仑山”级的三分之二。     当然,也有部分人认为应该修复“长江”号,并且进行必要改进。     最终,牧浩洋采纳了后者,即修复“长江”号,并且为其安装两座一百二十米长的电磁弹射器。只是,“长江”号在修复之后将转为预备役,不再编入作战舰队,主

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