“梅卡瓦6”型最引人瞩目的，还是其主动防御系统。
以色列曾经宣称，“梅卡瓦6”型的主动防御系统能够对付度在每秒一千四百米左右的动能穿甲弹，比俄罗斯的“竞技场”先进了不止一倍，是世界上第一种能够防护动能穿甲弹的主动防御系统。
实战证明，其实际效果远没有这么理想。
在第五站的战场上，三分之一的“梅卡瓦6”被动能弹打穿了车体与炮塔前向装甲，其主动防御系统根本没有挥作用。
另外，“梅卡瓦6”型的电子设备也足够先进，而且是单价高达二千二百万美元的“罪魁祸”。在这种昂贵的坦克上，电子设备就占了百分之六十的成本，而且以色列的电子工业本来就非常先进。
对中国来说，“梅卡瓦6”型上最有价值的就是电子设备了。
问题是，埃及军队缴获的这辆“梅卡瓦6”型已经受到损坏，而且以色列坦克兵在抛弃坦克的时候，肯定会破坏最关键的电子设备。
显然，就算运了回来，恐怕也没有多少利用价值。
对中国的坦克工程师来说，最大的好处，恐怕就是用这辆坦克来测试国产的穿甲弹是否有足够的威力。
当然，这也有点多余，因为第五站的战斗已经表明，中国生产的穿甲弹肯定能够击穿以色列最先进的主战坦克的正面装甲。
这些，都不是牧浩洋关心的事情。
进攻受挫之后，以色列军团没有退却，而是重新集结，为天亮后的进攻做准备。
根据预警机回来的战场信息，当时在第五站附近，至少有五个旅准备投入战斗。综合埃及军方提供的信息，除了第八装甲旅与第二步兵旅之外，还有第十四、第四零一与第六零零三个装甲旅。在后方，以军则集结了第四六零、第一六四、第二一七、第二四七、第四三一共五个装甲旅。这些装甲部队，无一例外的全部参加了第四次中东战争，而且均在西奈半岛方向上作战。
从这一部署就看得出来，以色列陆军是铁了心要拿下第五站。
只是，增兵不见得能够解决问题。
在运河西岸，埃及陆军第三集团军已经集结完毕，连第三坦克师也已在凌晨四点左右提前赶到。毫无疑问，埃及陆军将死守第五站，而且很有可能在以色列陆军的进攻达到顶点的时候动反击。
果真如此的话，以军更应该为接下来的战斗考虑。。.。
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