燃烧的海洋

    因为舍特港位于运河南端，只能沿四号公路向东推进，沿途需要攻占数座被以色列军队占领的城镇，即便到达埃以边境线，也要先攻打亚喀巴湾北面的埃拉特港，对以色列本土核心地区的威胁并不大，所以埃及陆军肯定会把主力放在大苦湖北岸，从第五站进入西奈半岛，沿一号公路北上，再沿二号公路向东推进，从盖济奥特进入以色列境内，然后攻打贝尔谢巴，夺取铁路交通枢纽。只要埃及军队打到贝尔谢巴，占领了铁路线，那么以色列离亡国也就不远了。     根据这一情况，以色列国防军肯定会猛攻第五站，争取尽快占领第五站。     至于舍特，根本不重要。     只要打下了第五站，以色列军队就能沿一号公路南下。在侧翼受到威胁的情况下，埃及军队肯定不可能从舍特向东推进，必须沿一号公路北上，在第五站与以色列决战，然后再沿二号公路向东推进。     战争爆还不到一天，第一个重大转折点就到来了。     二十日夜间十点不到，“吉瓦提”旅拉开了攻打第五站的帷幕。     在“吉瓦提”旅对面，是埃及第三集团军的第十四步兵师。第三集团军的前身，就是在第四次中东战争中攻克“巴列夫防线”的第三军。纳杰夫执政后，开始从中国大量采购具有世界先进水平的武器装备，第三军也由此升级为第三集团军，编有一个坦克师、一个装甲师与两个步兵师，以及一个独立坦克旅、一个独立炮兵旅、一个独立导弹旅、一个独立防空旅与数个独立营。兵力方面，第三集团军有七万四千余名官兵，与第三军鼎盛时期相当，只是装备水平得到大幅度提高。比如其主战坦克就是从中国引进的，达到了第四代主战坦克标准的24式，以及准四代的04式。     作为主力部队，第十四步兵师有一万二千余名官兵。     “吉瓦提”旅打过来的时候，第十四师已有大约七千名官兵进驻第五站，构筑了较为完善的防御阵地。在运河对岸，第三集团军还集中部署了三个炮兵旅，第十一步兵师与第九装甲师也已集中完毕，而王牌第三坦克师也已到达大苦湖西岸，有望在二十一日上午到达第五站对岸。     第五站绝对是块硬骨头，以色列国防军将在此遭遇第一场血战。