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燃烧的海洋

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第八章 胆识第(2/2)页
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    对牧浩洋来说,这等于免去了很多麻烦。

    七月三日凌晨,第二舰队加速北上,追上了正在向日本本土逼近的第一舰队。

    按照牧浩洋的命令,第一舰队在下午四点左右转向北上,以攻击阵型,搜寻在日本本土南面活动的联合舰队。

    根据上午收到的情报,联合舰队一直在伊豆诸岛西面徘徊。

    如果联合舰队没有转移,那么在七月三日上午,特遣舰队就能在距离日本本土大约一千五百公里处发动第一次攻击。

    当然,牧浩洋没有抱多大希望。

    虽然日本的侦察卫星已经全部完蛋,但是中国也损失了大批侦察卫星,因此很难准确的掌握战场信息。

    为此,就得派遣侦察机搜寻联合舰队。

    同样的道理,联合舰队也会派遣侦察机搜寻特遣舰队,甚至会动用部署在本土的战略预警机。

    暂且不说有多大的希望找到联合舰队,就算是找到了,也不一定能发起攻击。

    要知道,联合舰队背靠本土作战,能够得到本土防空力量的支援与掩护,还能得到空军的全力支持。

    不过,牧浩洋相信,东乡祖望比他更加担忧。

    原因很简单,东乡祖望不会相信前来挑战的只有特遣舰队,中国空军肯定会参与打击联合舰队的作战行动。更重要的是,中国空军有数量众多的轰炸机,而且这些轰炸机都具备远洋打击能力。此外,中国海军也有上百架反潜巡逻机,这些战机都能携带反舰导弹,攻击数千公里外的战舰。

    也就是说,只要打击行动开始,联合舰队将面临三重考验。

    按照以往的作战模式,特别是东海战争中的几场海战,在这场海战中,中国舰队的主要任务是夺取制空权,驱逐战场附近的日本战斗机,确保执行攻击任务的轰炸机能够顺利发射反舰导弹。

    果真如此的话,联合舰队没有任何胜算。

    事实上,这也正是牧浩洋制订的作战方案,即在必要的时候,首先集中海空力量消灭联合舰队。

    问题是,当时并不具备这个条件。

    主要是通往西太平洋的空中走廊还未打通,如果让轰炸机群绕过台湾,从巴士海峡进入西太平洋,作战半径超过了四千五百公里,必须出动大批加油机,并且动用远程战斗机为轰炸机护航。这么做,不但作战效率低下,而且存在太多不确定性因素,很难保证各支参战力量准时到达。别的不说,军事卫星系统受到打击之后,通信联络与远程导航都是问题,参战部队很难协调一致。

    此外,还有一个必须考虑的因素,即空军的作战负担。

    根据母祁铁提交的作战报告,在完成第一阶段打击行动之前,空军最多只能抽调二十架轰炸机执行对海打击任务。因为作战行动远不如预期,所以第一阶段打击行动至少要持续到七月十日。

    正是如此,牧浩洋只能跟对手拼胆量。

    特遣舰队北上,联合舰队要么迎战,要么规避。

    在牧浩洋看来,追求完美的东乡祖望选择后者的可能性大得多。
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