燃烧的海洋

力设备出故障，进入南海后不得不把航速减到二十二节。减速也是为了节省燃油，以便按照计划在预定海域进行第一次补给。

    如此一来，联合舰队要比预期多花三个小时才能进入印度洋。

    七月二十三日凌晨，收到卫星侦察报告后，今井利村松了口气。

    中国海军的两艘航母仍然在南海北部海域徘徊，等待支援舰归队。只要中国舰队在十二点之前还没有南下，就无法赶在联合舰队之前进入印度洋。如果中国舰队在二十四日十二点之后才转向南下，联合舰队则能按计划前往布莱尔港进行第二次补给，不用担心在补给时遭到打击。

    这个发现，也让今井利村相信，中国海军没有发现联合舰队。

    不得不说，今井利村是一个非常有计划的人。

    因为护航战舰的最大航速超过三十节，以二十四节航行，动力系统没有超负荷运转，也没有超额消耗燃油，而且两艘战斗支援舰最多同时为四艘战舰补充燃油，所以今井利村让四艘护航战舰继续以二十四节航行，其他战舰则伴随航母航行，第一次补给分三次进行，首先为两艘航母补充燃油。

    结果就是，在二十三日十二点左右，中国的侦察卫星只发现了四艘战舰。

    当时，其他六艘战舰在后方大约三十五海里处，刚好超过了侦察卫星的覆盖范围。

    二部送来的情报，让牧浩洋百思不得其解。

    竟然只有四艘战舰，而且是四艘驱逐舰，没有发现航母、也没有发现巡洋舰。

    日本海军到底在搞什么名堂？

    当然，联合舰队肯定在南海里面。因为在此之前，牧浩洋已经收到消息，日本支援舰队从宫古群岛西面进入菲律宾海，至少有四艘驱逐舰护航。按照计划，海军出动反潜巡逻机去跟踪监视支援舰队，最快能在下午四点提供准确情报。如此一来，联合舰队里最多只有八艘护航战舰。日本海军再狂妄自大，也不会冒险只用四艘战舰为两艘航母护航，让一半的护航战舰去打酱油。

    问题是，那两艘小型航母到底在哪？

    四点过，海军司令部发来确切情报。支援舰队没有从巴士海峡进入南海，而是从吕宋岛东面南下。

    这下，牧浩洋有点头大了。

    难道联合舰队没有进入南海，日本海军故意安排四艘驱逐舰当诱饵，让中国海军做出错误判断？

    果真如此的话，日本海军也玩得太过火了。

    要知道，如果联合舰队绕道而行，肯定无法赶在中国舰队之前进入印度洋，而中国舰队完全有机会首先开进印度洋，干掉印度舰队之后，再回头收拾联合舰队，毫无悬念的夺取印度洋的制海权。

    虽然牧浩洋不大相信，但是也不能排除这种可能性。

    现在，牧浩洋面对的问题是：要不要先行一步？。.。