“北京”号很难大批量建造。
说得简单一点，一艘“北京”号相当于四艘052C型驱逐舰，而其战斗力肯定比不上四艘驱逐舰。
结果就是，在“北京”号下水当天，海军没有按计划批准第二批两艘的建造合同。
两个月之后，在广东造船厂与青岛造船厂做出重大让步，承诺把第二批两艘的建造价格降低百分之二十之后，海军批准了这份合同，下达了第二批两艘的建造订单，此后再也没有建造该级巡洋舰。
当然，对中国海军来说，“北京”级绝对不止象征意义。
在二零三零年之前，也就是C1号与C2号航母服役之后，中国海军多只需要四艘巡洋舰。
没有多的航母，也就没有必要建造多的巡洋舰。
“北京”号的下水仪式非常隆重，不但腾耀辉亲自拉开舰首上的帷幕，黄峙博也在百忙之中抽时间赶了过去。
作为海军装备建设的主要负责人，牧浩洋也去了现场。
因为以北京市命名，所以北京市市长还应邀前往广州造船厂，为这艘万吨巨舰剪彩，并且送上了北京市的市徽。
搞得这么隆重，无非是要展示中国海军的实力。
只是，谁都知道，这艘战舰也要二零二四年能服役，而且将首先编入“黄帝”号航母战斗群。
用外界的话来说，“北京”号下水，使海军军备竞赛骤然升温。
一个月不到，日本海军首先宣布，将在“赤城”号建成服役之前，建造一艘大型防空战舰，以充实航母战斗群。
年底，美国海军高调表示，CG-X项目将在二零二二年六月结出第一个果实，首舰“长滩”号将在二零二四年年底之前服役，编入“福特”号航母战斗群，随后将分批次建造三十二艘。
当然，这不是结束，而是开始。
“北京”号开始舾装后，海军首先明确了X2项目的主要工程指标，把控制造价放在了首要位置上。
按照海军的要求，X2巡洋舰的战斗力必须达到“北京”级的百分之八十，造价必须减少百分之四十。说得加直接一点，X2巡洋舰必须是一种海军采购得起、也使用得起的大型战舰。
招标工作在二零二一年十二月底开始。
此时，海军已经决定采购第二批两艘“北京”级。
牧浩洋仍然负责装备审核，即负责招标工作。为此，他得经常造船厂的攻关经理打交道，还得经常去造船厂进行实地考察。
二零二二年一月初，在他从青岛造船厂回来后，黄峙博给了他一个大大的“红包”。
凭借在总参谋部服役期间的优异表现，牧浩洋在三十八岁之前就晋升为海军少将。虽然他不是年轻的海军少将，周渝生在三十七岁的时候就是海军少将了，但他是前途为光明的海军少将。
这个月，牧浩洋还迎来了人生中的一件大事：做父亲。。。
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