已研制成功，空军订购了一批，为每个航空师都配备了几架。因为j-1o的主要用于防空作战，所以在志愿军中，j-1o双座xìng并不多见，少有的几架也用来训练飞行员。
惊讶归惊讶，晏鹰搏随即想到，过小的机身，限制了j-1o双座xìng的使用范围。
如果需要携带大量电子设备，承担空中指挥任务，j-1o就无法携带太多的弹yao，也就无法执行作战任务。
在战斗机数量有限的情况下，专门安排几架指挥机，显然不大现实。
这下，晏鹰搏的j-11b成了四个中队的长机，相当于大队长机。
机群会合后，从低空越过鸭绿江，进入朝鲜上空。
此时，南面的战斗已经打响。
在j-7与j-6无人驾驶战斗机群从晏鹰搏头顶上空飞过时，联军的防空网已被突破，志愿军的反击行动进入高netbsp; 与晏鹰搏同时进入战场的，还有两个中队的f-22a。
虽然f-22a没有双座型，但是依靠先进的电子设备，即便是单座型，也能担负起作战引导任务。
美军采用的战术与志愿军的战术大致一样。
两个f-22a中队中，各有两架启动了火控雷达，以广角搜索方式，探测前方空域，寻找敌机。按照美军的战术，现敌机后，领队的f-22a将用高带宽的战术数据链，把作战信息给其他战斗机。如果敌机数量有限，由领队战斗机使用火控雷达锁定目标，引导所有战斗机射的空对空导弹。如果敌机数量众多，其他战斗机也将启动火控雷达，一同起攻击。
这套战术的主要针对敌机的被动探测系统。
只要编队里的其他战斗机没有启动火控系统，敌机就很难在较远的距离上搞清楚编队的规模。
用对付两架f-22a的战术去对付十二架f-22a，显然行不通。
处置得当的话，比如在较远处现敌机，有足够的迂回时间，f-22a机群还能绕到敌机侧面，突然起进攻。
只是，两架f-22a启动火控雷达，也足以暴露f-22a机群的行踪。
在志愿军的对抗战术中，根本不用搞清楚f-22a机群的规模，只需要知道f-22a机群的大致方位。
f-22a启动火控雷达后不久，就现了跟在无人驾驶战斗机后放的j-11b与j-1o机群。
只是距离实在太远了，两支f-22a机群都无法起进攻。
此时，晏鹰搏驾驶的j-11b已经用携带的电子战吊舱截获了f-22a火控雷达出的电磁信号，并且由关云山送给了后方的电子战机。
东北与西北方向上，两架跟在预警机身后的电子战机开始工作。
这两架电子战机都是在y-8的基础上改造而来的，一架的机鼻处拥有像战斗机那样尖锐的整流罩，另外一架的机头下面有一具圆盘装的整流罩。严格说来，这两架飞机都不在空军的编制之内，而是属于飞机制造公司的测试平台。前者主要用来测试战斗机的火控雷达，后者则来测试对海搜索雷达。
现在，这两架飞机上也装了雷达，只不过是一种非常特殊的雷达。
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